A Chevrolet nemrég jelentette be, hogy az új Corvette ZR1 már az 1000 lóerő feletti ligában képviseli majd a gyártót. Persze, mindig van, aki többet akar, így biztosan lesz olyan vásárló, aki kevesli majd a gyári lóerőszámot. A Hennessey már készülődik!
A Corvette legújabb generációja bemutatkozott ZR1 kivitelben, mellyel egyben a modell át is lépte az 1000 lóerős teljesítményszintet. Ez egyben a típus történetében az első gyárilag turbós motorral szerelt széria is.
Ha egy kompromisszumok nélküli sportkocsi megalkotása a cél, akkor bizony érdemes egy bizonyos mércét felállítani. A GM például az 1000 lóerős Corvette esetében a Ferrarit veszi hasonlítási alapul a legújabb kémfotók szerint.
A Chevrolet Camaro egy igazi ikonikus sportkocsi, egy sokak által vágyott tárgy. Viszont, mint minden sztorinak, ennek is vége lesz egyszer, egészen pontosan jövő januárban. A gyártó ugyanis nyugdíjazza a modellt, legalábbis egy időre.
Egy 1969-es Chevrolet Camaro már önmagában izgalmas. Na de mi van akkor, ha egy kicsit modernizáljuk a megjelenését és alá teszünk egy LS7 V8-as motort, mely közel 1200 lóerő leadására képes? Akkor egy igazi álomgép születik meg.
Egy ideje már tudni lehetett, hogy készül, most viszont hivatalosan is bemutatkozott az E-Ray, a világ első hibrid Corvette modellje, mely mellesleg egyben a széria leggyorsabb tagja is.
Ahogyan arról korábban mi is beszámoltunk, egy amerikai vásárló nem örülhetett sokáig az új Corvette Z06 sportkocsijának, miután annak 80 kilométer megtétele után megállt a motorja. Marco Garcia ügyét azonnal felkapta az internet, talán ennek is köszönhető, hogy a gyártó kiemelten kezelte tovább a problémát. Itt a megoldás.
A tuning világában többféle irányzat is létezik. Van, aki csak külsőleg módosít, van aki a teljesítményre megy rá. Mások inkább a régebbi vasak modernizálásában látják a lehetőséget, ahogyan azt a Hod Rod Service Company is tette. Itt a légrugós, LS7 motoros 59-es Corvette.
Nem új dolog, hogy valaki úgy építi át az autóját, hogy az újabbnak, vagy éppen más márkájúnak látszódjon. Tucat alappal ez még valamilyen szinten elfogadható is. Na de mi van akkor, ha valaki egy Nissan Skyline-ból csinál felemás Chevrolet Camarót? Megtörtént sztori, érthetetlen, mégis érthető okokkal.
2022 legnagyobb durranása egyértelműen az NFT (non-fungible tokens). A hatalmas hype-nak köszönhetően nagyon nagy számmal jelennek meg erre a piacra betörni kívánkozó cégek, nem képez kivételt ez alól az autóipar egyik legnagyobb entitása sem.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
