Az elektromos pickup fanatikusokat az elmúlt években az foglalkoztatta, hogy vajon a Tesla Cybertruck vagy a Rivian R1T érkezik meg előbb a megrendelőkhöz. Győzött a Rivian ezen a téren!
Az elektromos pickup fanatikusokat az elmúlt években az foglalkoztatta, hogy vajon a Tesla Cybertruck vagy a Rivian R1T érkezik meg előbb a megrendelőkhöz. Győzött a Rivian ezen a téren!
Eddig nem igazán sikerült túlságosan népszerűvé tenni az elektromos autózást Oroszországban, ezért most mindent elkövetnek a döntéshozók, hogy elkezdjék vásárolni a villanyos járgányokat a polgárok. Még az útdíjakat is elengedik, ha valaki elektromosra vált.
A Hyundai a Müncheni Autószalonon számolt be a jövőt illető terveiről melyben bizony nagy hangsúlyt kap az elektromos Ioniq modellcsalád bővítése is.
A Volkswagen vezérigazgatója beszélt arról, hogy az elektromos modellek esetében teljesen más értékesítési konstrukciót szeretnének kidolgozni. A lényeg, hogy az akkumulátorok végül a gyártó kezén maradjanak.
A BMW i Vision Circular koncepció kicsit úgy néz ki, mintha az i3-ast kezelésbe vették volna a földönkívüliek, pedig nagyon is földi dolgokról van szó. Minden elemében újrahasznosított és egyben újrahasznosítható a kis elektromos.
Eddig is nagy érdeklődést mutatott a Xiaomi az elektromos autózás iránt, ám most már hivatalosan is megtették az első lépéseket az autógyártóvá válás felé. Már van hivatalos részlege is a techipari óriásnak, ami csak ezzel az ágazattal foglalkozik.
Az EQS után a Mercedes bemutatta az E osztály elektromos alternatívájának tekinthető EQE modellt is. A fényűzés megmaradt, csupán a dimenziók változtak.
A Mini még tavaly vázolta fel először az Urbanaut tanulmányt, mely idén már fizikai formában is megvalósult. Most gyári utalás érkezett arra, hogy lesz belőle széria változat is, jó eséllyel valamelyest visszafogottabb formában.
A főként a német prémiumok tuningolásával foglalkozó Manhart egy teljesen új irányzattal próbálta ki magát. Elektromos autót, egy Tesla Model 3-at hergeltek fel. Van, ami csalás, a plusz 37 lóerő viszont nem az.
Bár első körben arról volt szó, hogy az ID.3-at meghagyja a Volkswagen egy kimondottan európai modellnek, az ID.4 és ID.6 rendelések és előjegyzések láttán nem bírtak ellenállni a kísértésnek és most elvitték Kínába is.