
Az egyik legnagyobb ázsiai gyártó, a BYD almárkájaként mutatkozott be a YangWang, mely nem aprózta el a piacra lépést. Az első autójuk egy brutális villanyos terepjáró nem kevesebb mint 1115 lóerős teljesítménnyel.
Az egyik legnagyobb ázsiai gyártó, a BYD almárkájaként mutatkozott be a YangWang, mely nem aprózta el a piacra lépést. Az első autójuk egy brutális villanyos terepjáró nem kevesebb mint 1115 lóerős teljesítménnyel.
Hamarosan riválist kaphat a Ford F-150 Lightning és a Rivian R1-T. A Ram ugyanis bemutatta tanulmány szinten a saját elektromos elképzelését, mely közel sem visszafogott technikai tudás terén sem. A középkonzolból kivehető tablet és a tulajt követő önvezetés csak pár apróság, amit most megmutattak a gyáriak.
A Honda és a Sony együttműködése nem mostanság kezdődött, viszont most értünk el oda, hogy ebből a kapcsolatból kezd körvonalazódni egy új márka. Ez az Afeela, melynek első modellje már 2026-ban megérkezhet a kereskedésekbe.
Mint ahogyan arról már korábban beszámoltunk, a BMW Dee néven fejleszti azt a rendszert, amely szerinte meghatározza a jövő autózását. Most egy komplett tanulmányt mutattak be, mely megmagyarázza azt is, hogy honnan is ered a Dee jelölés.
A Hyundai meglépte azt, amit a legtöbb gyártó csak tíz év múlva ígér, azaz mostantól csak elektromos autót értékesít. Persze, még nem globálisan, hanem kizárólag Norvégiában.
Január legelejére ígér egy új elektromos bemutatót a Volkswagen. Hogy pontosan melyik ID modell érkezik, azt egyelőre nem árulták el, de nagyon úgy néz ki, hogy végre bemutatkozik az elektromos szedánjuk.
Egy olasz startup vállalkozás első modellje az az elektromos SUV, mely ott rugaszkodik el a klasszikus megoldásoktól, ahol csak tud. Egy pillanat alatt szórakoztató és konferencia-központtá alakul át az Aehra beltere.
Az Audi bejelentette, hogy már jövőre bemutatkozik a Q6 e-tron modell, de ezzel együtt utaltak elektromos A4 és A5 variánsokra is. Hosszú távon szeretnék a gyártási költségeket is lefaragni, amit a tervek szerint egyszerűbb autókkal érnének el.
Az már köztudott, hogy a GMC a Hummer márkát egy 1000 lóerős elektromos pickupként hozta vissza. Úgy látszik, hogy ez a húzás felkeltette az érdeklődést a világ más tájain is, most például Kína válasza van készülőben a Mengshi márkanév alatt.
A Toyota egy thaiföldi prezentáció alatt rukkolt elő egy eddig nem látott koncepcióval, mely lényegében a legendás Hilux elektromos előfutárjának tekinthető.