Az FCA csoport nem aprózza el mostanság a visszahívásokat, lényegében nincs olyan hónap, amikor nem derülne fény valami fura hibára. Most mintegy félmillió autót kell szerelni majd, mert az ablaktörlőket nem sikerült rendesen felszerelni.
hirdetés
Az FCA csoport nem aprózza el mostanság a visszahívásokat, lényegében nincs olyan hónap, amikor nem derülne fény valami fura hibára. Most mintegy félmillió autót kell szerelni majd, mert az ablaktörlőket nem sikerült rendesen felszerelni.
Tárgyalásokat kezdeményezett az FCA csoport azzal a Foxconn Technology Group-al, aki többek között az Apple telefonok gyártásáért is felelős Kínában.
Megtörtént az újabb lépés afelé, hogy létrejöjjön a világ negyedik legnagyobb autóipari cégóriása. Aláírta az FCA és a PSA az összeolvadás feltételeit lefektető papírokat.
Az FCA vezetősége beszélt arról, hogy a jövőben látványos változások várhatóak a kínálatban. A tervek szerint például a városi mininek számító 500 és a Panda is eltűnik Európában, helyettük viszont lesz néhány új kisautó a palettában.
Tegnap még csak a tárgyalások megkezdődéséről tudtunk beszámolni, ma viszont már a letárgyalt részletek láttak napvilágot. Szinte biztos, hogy megtörténik a PSA-FCA egyesülés.
Az amerikai Wall Street Journal szerzett értesülést arról, hogy tárgyalások kezdődtek a PSA és az FCA között. A cél az egyesülés, mely egy transzatlanti óriás vállalat létrejöttét eredményezné.
Míg Európa még csak fenyegetőzik a büntetésekkel a környezetvédelmi normák kapcsán, Amerikában már évekre visszamenőleg működik ez a rendszer. Az FCA csoportot például idén már másodszor büntetik sok-sok millió dollárra.
Érdekes egyezséget kötött az FCA és a Tesla, hogy az előbbi meg tudjon felelni az EU károsanyag-kibocsátási normájának.
A Financia Times értesülései szerint a Renault háza táján kezd helyre állni a rend, így folytatódhatnak a tárgyalások más márkák bekebelezését illetően. Annyi a változás, hogy most már a Nissan mellett a Fiat-Chrysler is kell a franciáknak.
A Volvo márkát is birtokló Geely már korábban meg akarta venni az anyagi gondokkal küszködő FCA-tól a két neves olasz márkát, most viszont meg is történhet a felvásárlás.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
