Lefelé bővítette a Mercedes a G-osztály motorpalettáját Kínában. A helyi igényekhez igazodva most már kínálnak négyhengeres motort is a méretes terepjáróhoz.
Lefelé bővítette a Mercedes a G-osztály motorpalettáját Kínában. A helyi igényekhez igazodva most már kínálnak négyhengeres motort is a méretes terepjáróhoz.
A Jaguar Land Rover kínai hitelezőkkel kötött megállapodást 5 milliárd jüan (704,5 millió dollár) összegű, garantált lejáratú hitelkeretről, amely az első adósságfinanszírozása Kínában.
A koronavírus hatására gyakorlatilag megállt az autópiac Kínában. Ez komoly probléma egy olyan országban, ahol csaknem 40 millió ember dolgozik ebben az iparágban, így sorra jelennek meg az állami mentőcsomagok is.
Kínában egyre aggasztóbb a helyzet a koronavírus miatt. Az emberek érthető módon bezárkóznak, nem mennek el dolgozni. Viszont vannak feladatok, amiket így is el kell látni..
A Volkswagen még tavaly jelentette be, hogy Kínában külön márkaként futtatják tovább a Jetta elnevezést. Bejött a számításuk, az ázsiai vásárlók sorban állnak az elérhető árú Volkswagen átiratokért.
A villanyautók terjedése óta először fordult elő olyan, hogy visszaestek az eladások világviszonylatban. A kínai piac húzta le az átlagot, ahol mérsékelték az ilyen autókra adott állami kedvezményt.
Mivel már kínai tulajdonban van, egyértelmű, hogy ezen a piacon hangsúlyosabb lesz a jövőben a Lotus jelenléte. Épül az új gyár, de lesznek újabb típusok is.
A Ford egy nem mindennapi probléma megoldásán dolgozik. A felmérések ugyanis rámutattak, hogy az európai vásárlókkal szemben a kínaiak utálják az új autó szagát.
Az Aston Martin és a kínai Tongji egyetem megállapodásának az eredménye, hogy az angol márka megnyitotta az első olyan dizájnstúdióját, mely nem az anyaországban található. Itt álmodják meg az első Aston SUV belsejét is.
A Skoda a Kodiaq családot bővítette ki egy kupésított változattal GT néven. Szokták mondani, hogy ez túl szép, hogy igaz legyen, így csak Kína kap belőle, mi nem.