
Egész sor újdonságot mutat be a következő években az Audi, amely alapvetően a szabadidőautók irányába terjeszti ki modellpalettáját.
Egész sor újdonságot mutat be a következő években az Audi, amely alapvetően a szabadidőautók irányába terjeszti ki modellpalettáját.
Ráncfelvarráson esett át a Volkswagen Tiguan. A márka egyen-maszkja jóbban ál ugyan az autónak, mint a korábbi orrkialakítás, de rengeteg, szemmel nem észrevehető területen is sokat javult az autó.
Most már biztos: sportos SUV-ot fog gyártani a Lamborghini. Az Urus Olaszországban készül majd évente 3000 példányban.
A Capturnál kisebb, de látványos formatervű terepjárót dob piacra még az idén a Renault. Nálunk alighanem Dacia néven fut majd.
Még mindig kapható a klasszikus G-osztály alaposan modernizált változata, amelyen most újabb frissítést végzett a Mercedes-Benz: az AMG GT motorja érkezett a kínálatba.
Különleges változatban mutatkozott be az Opel Adam: a divatos városi mini legújabb kivitele a sportmodellek és a szabadidő-autók vonásait egyesíti.
Maga a gyártó vetett véget a spekulációknak azzal, hogy bejelentette: jön a terepjáró Rolls-Royce. Sőt, a kémfotósokat is megelőzte az első prototípus fényképének közreadásával.
Ilyesmi lehetne egy űrjármű a jövőből, a Citroën legújabb tanulmányautója azonban nagyon is valóságos, hiszen szériagyártmány is készülhet az Aircross alapjaira.
A Duster nem csak az európai piacon sikeres, hanem a világ más tájain is, ahol mostantól kezdve még menőbb külsőt kapott.
A New York-i Autószalonon mutatkozott be az új, 2016-os Mitsubishi Outlander. Az alapos modellfrissítésen átesett japán SUV sokkal divatosabb orr-részt kapott, mint elődje.