A Jeep is kihúzta a méregfogát az 1,2-es motornak,
Benzines
„A valóság bekopogtatott:” Bár a Lotus korábban azt fogadta, hogy 2028-ra teljesen száműzi a belső égésű motorokat, a piaci realitás – és a villanyautók lassuló térnyerése – közbeszólt.
Az Euro 7 érkezése, sok autórajongóban keltett aggodalmat, de lesz megoldás.
Az Alpina jövője izgalmas fordulatot vesz: a BMW által teljeskörűen integrált márka napokon belül kilép a megszokott kereteiből.
A stílus és a praktikum elegye még az új hullámos SUV-invázió idején is eladható marad.
Minek feltalálni a spanyolviaszt, ha a kínaiak már le is gyártották?
Az Alpina márka eladása után sem vonul nyugdíjba a Bovensiepen család
Az Aramco megalkotta a benzinmotor „hattyúdalát”, egy végtelenül logikus, hatékony és olcsó technológiát, de lehet, hogy későn?
A Mercedes-Benz idén kettős jubileumot ünnepel: az első belső égésű motorral hajtott automobil 140. évfordulóját, valamint a márka 1926-os alapításának centenáriumához közeledve a 100. (pontosabban 98.) évét. Ebből az alkalomból frissítették fel a SUV-kínálat csúcsát jelentő GLS és GLE modelleket. A GLS 5217 mm hosszú és 1956 mm széles, tengelytávja pedig 3135 mm, ami lehetővé […]
Legutóbbi cikkek
-
Európai ízlésre szabja jövőjét a BYD: jön a benzines Dolphin G
2026. május 15.
-
-
-
Visszatér a V8-as üvöltés: Életjelet adott a „valódi” Lotus
2026. május 14.
-
A Niva élt, a Niva él A Niva élni fog
2026. május 13.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
