Miközben a német autóipar a magas gyártási költségekkel és a szakszervezeti tiltakozásokkal küzd, a Mercedes-Benz drasztikus lépésre szánta el magát a globális versenyképesség megőrzése érdekében. Német sajtóértesülések szerint a stuttgarti óriás kizárólag a kecskeméti gyárára bízza egyik legizgalmasabb jövőbeli modellje, az ikonikus G-osztály kistestvérének sorozatgyártását. Az Automobilwoche belső információi alapján a legendás terepjáró stílusában készülő, […]
A sportos luxus-SUV-ok kategóriája vitathatatlanul a fénykorát éli. A piacon öldöklő és kíméletlen harc folyik a legvaskosabb bukszák tartalmáért, a tehetős vásárlóknak pedig olyan presztízsmodellek közül kell választaniuk, mint az Aston Martin DBX, a Bentley Bentayga vagy épp a Ferrari Purosangue. Ebben a prémium szegmensben villantott most egy hatalmasat a Lamborghini, és egy igazi aduászt […]
Az SGT Automobili egy olyan ötlettel állt elő amitől minden Alfa rajongónak eláll a szava.
Történelmi léptékű korszakváltás előtt áll a Porsche motorsport részlege: tíz év után először nem a középmotoros Cayman adja a gyári felkészítésű GT4-es versenyautók alapját. A stuttgartiak bemutatták a Porsche 911 GT4 R modellt, amely a legendás 911-es platformra költözteti át a belépőszintű ügyfélversenyzést (customer motorsport). A váltás mögött prózai ok áll: a 718 Boxster-Cayman páros […]
A brit Morgan Motor Company neve egyet jelent a kompromisszummentes, múltidéző roadsterekkel, de a gyártó most olyasmit villantott, amire tizenegy éve nem volt példa a kínálatában: egy zárt tetős, elegáns kupét. A projekt alapjait a Pininfarina formatervező stúdióval közösen megalkotott Midsummer modell adta, amelyből most megszületett a még exkluzívabb Morgan Midsummer Coupé. A 30-as évek […]
Az első példányok a hírek szerint csak szeptember környékén érkeznek meg az európai kereskedésekbe, ami azt jelenti, hogy az új tulajdonosok pont lekésik az idei kabrió-szezon legjavát. A vénasszonyok nyarára és az őszi szerpentinekre viszont már tökéletes társ lehet az áthangolt japán ikon.
Úgy tűnik, a kínai-orosz együttműködés ezen a szinten egyelőre verhetetlen pozícióból indul.
A Kylaq 3,99 méter hosszú, 5 személyes, 446L csomagtérrel rendlkezik és jelenleg egy egyliteres, 115 lóerős turbómotorral készül.
Aki egy kicsit is ismeri az autóipar történelmét, annak a szívét megdobogtatja a hír, hogy visszatér a legendás, patinás olasz márka, az Itala. Az örömbe azonban egy komoly adag pragmatizmus is vegyül. Amikor kiderült, hogy az olasz piac fenegyereke, a DR Automobiles vásárolta meg a névhasználati jogokat, a vájtfülűek már sejtették a forgatókönyvet. Bár sokan […]
A Jeep is kihúzta a méregfogát az 1,2-es motornak,
2026. július 10.
2026. július 10.
2026. július 9.
2026. július 8.
