A stílus és a praktikum elegye még az új hullámos SUV-invázió idején is eladható marad.
A stílus és a praktikum elegye még az új hullámos SUV-invázió idején is eladható marad.
Minek feltalálni a spanyolviaszt, ha a kínaiak már le is gyártották?
Az Alpina márka eladása után sem vonul nyugdíjba a Bovensiepen család
Az Aramco megalkotta a benzinmotor „hattyúdalát”, egy végtelenül logikus, hatékony és olcsó technológiát, de lehet, hogy későn?
A Mercedes-Benz idén kettős jubileumot ünnepel: az első belső égésű motorral hajtott automobil 140. évfordulóját, valamint a márka 1926-os alapításának centenáriumához közeledve a 100. (pontosabban 98.) évét. Ebből az alkalomból frissítették fel a SUV-kínálat csúcsát jelentő GLS és GLE modelleket. A GLS 5217 mm hosszú és 1956 mm széles, tengelytávja pedig 3135 mm, ami lehetővé […]
Mi történhet, ha egy apró műanyag alkatrész rossz helyre kerül a motortérben? A Stellantis számára ez most egy világméretű fejfájást jelent: több mint 700 000 járművet kell sürgősen a szervizekbe rendelniük egy potenciális tűzveszély miatt. De vajon az Ön autója is köztük van? Mely márkákat érinti a hiba? A visszahívás nem válogat: a konszern szinte […]
Létezik még tiszta, analóg vezetési élmény a digitális korszakban? A Nissan szerint igen! Bemutatták a megújult Nissan Z-t, ami nem akarja megváltani a világot, de pontosan azt adja, amire a rajongók szomjaznak: stílust, erőt és karaktert. Csak a külső változott, vagy több van a lemezek alatt? Bár az alapforma maradt a klasszikus „Z” sziluett, a […]
De vajon elég lesz a nosztalgikus név a sikerhez egy ennyire telített piacon?
A Mercedes-Benz hazai képviselete egy friss évindító sajtótájékoztatón vázolta fel a márka terveit a közeljövőre vonatkozóan. A stratégia egyik legfontosabb eleme, hogy a következő években összesen 40 új modellt vezetnek be – ebbe természetesen beleértendők a komolyabb modellfrissítések (facelift) és a teljes generációváltások is. A cél az értékesítések jelentős növelése: a 2025-ben elért körülbelül 1,8 […]