A német Elektron Motors egy kis cég, de az álmaik meglehetősen nagyok. Most éppen egy 2300 lóerős elektromos szupersportkocsi fejlesztésébe vágtak bele!
A német Elektron Motors egy kis cég, de az álmaik meglehetősen nagyok. Most éppen egy 2300 lóerős elektromos szupersportkocsi fejlesztésébe vágtak bele!
Ken Block a Ford-al szakítása után több márka sportos modellje mögött is kipróbálja magát a jövőben. Az amerikai rali szériában egy Subaru Impreza WRX STi lesz a fegyvere.
Az elektromos Fiat 500-as egy új üzemmóddal gazdagodott a szoftveres frissítésnek köszönhetően. Ez az 50 kilométeres hátralévő hatótáv esetén magától aktiválódó energiatakarékos üzem, mely segít elkerülni, hogy a legközelebbi töltő előtt álljon meg alattunk a kocsi.
A globális chiphiány miatt nem kínál többé digitális műszeregységet az éppen kifutó 308-as szériához a Peugeot, hogy a jobban teljesítő és újabb modelleknek jusson elég számítástechnikai alkatrész.
Egy új versenysorozatot indít útjára az FIA, kimondottan elektromos versenyautók számára. Lényegében a GT3 kategória villanyosított megfelelőjéről van szó.
Balesetezett, porrá is égett, de mégis új gazdát keres magának egy eredetileg fekete színű, ritka, 2005-ös Ford GT.
A saját fejlesztésű hibrid rendszer helyett az AMG benzin-elektromos megoldását használja majd végül az Aston Martin szupersportkocsija.
Nem panaszkodhat az év eleji értékesítésekre a Lamborghini sem, hiszen még sosem adtak el ennyi autót egy negyedév alatt. Továbbra is az Urus a sláger a palettán.
A kínai Nio hisz abban, hogy az elektromos autók legnagyobb hátrányának felemlegetett töltési időt az akkumulátor cserével lehet legjobban orvosolni. Ezért már a csereállomásuk második generációját mutatták be, ahol tényleg minden teljesen automatizálva zajlik.
A csupán 25 darabos szériában készülő különleges kétszínű 7-es BMW a kínai vásárlók legtehetősebbjeit szólítja meg.