Néhány kiszivárgott képnek köszönhetően idő előtt megnézhetjük, hogy miként fog kinézni a Lamborghini Aventador utódja. Futurisztikusabb külsőt és éles vonalakat mutatnak a szabadalmi rajzok.
Néhány kiszivárgott képnek köszönhetően idő előtt megnézhetjük, hogy miként fog kinézni a Lamborghini Aventador utódja. Futurisztikusabb külsőt és éles vonalakat mutatnak a szabadalmi rajzok.
Mit tehet az ember, ha szereti a klasszikus vasakat, de azért a mindennapokban igényli a kényelmet és a modern technikai megoldásokat? Vesz egy Toyota Hiluxot és felkeresi az Axell Auto tuningmestereit.
Bár egy Aston Martin mindig közel a maximumot jelenti, a gyáriak mégis folyamatosan feljebb és feljebb teszik azt a bizonyos lécet. Most be is mutattak egy DBS limitált szériát, mely a szinte nem is létező hibrid Valkyrie szupersportkocsit nem számolva a gyártó eddigi legerősebb próbálkozása.
A Honda egy ráncfelvarrás keretein belül nem csak erősebbé tette a Jazz hibridet, de még egy újabb felszereltségi szintet is hozzárakott a kínálathoz.
A Mercedes az elektromos paletta felépítéséhez hozta létre az EQ márkanevet. Belső informátorok szerint azonban a jövőben nem lesz már szükség rá, így már jövőre elkezdődhet szépen lassan a megjelölés elhagyása.
Ha Mansory, akkor bizony általában nem éppen a visszafogott átalakítások jutnak az ember eszébe. Most sem kellett csalódnunk a srácokban, a Lamborghini Urus alapvető módon változott meg, mire Ventus Coupe Evo C lett belőle.
Egy kínai szállodában egy kisebb nézeteltérés után szabadult el a pokol, amikor egy elégedetlen vendég egészen a recepcióig hajtott az Audijával. Nem volt veszélytelen a mutatvány, de szerencsére senki sem sérült meg.
Azt már korábban elárulta a Renault, hogy a palettából szépen lassan távoznak az RS modellek. Most meg is érkezett az utolsó Renault Sport által dedikált modell, mely egyben az első Megane RS húszéves születésnapjának is emléket állít.
A McLaren szépen csöndben 2022 végén kivezette a kínálatból az egyik legkeresettebb sportkocsi modelljét. A 720S utódját hivatalosan még nem mutatták be, de már most elkezdték az előjegyzéseket felvenni rá.
A Hyundai Mobis még 2021-ben mutatta be azt a technológiát, mely lehetővé teszi a kerekek teljes kifordítását akár külön-külön is. A technológia azóta sokat fejlődött, most pedig egy Ioniq 5 prototípuson is megmutatták használat közben.