A Mansory sosem fogta vissza magát, ha látványos tuningelemekről volt szó, de az elmúlt években sorra licitálják túl még saját magukat is. Erre példa a most bemutatott Ferrari Porusangue átalakítás, mellyel a műhely az olasz autógyártás előtt tiszteleg. Persze kérdés, hogy mondjuk Enzo Ferrari is értékelné-e ezen törekvéseket.
A Ferrari nem kevesebbet tűzött ki célul, mint hogy új mércét állít fel a sportautózás világában. Ezen cél elérésének legújabb eszköze lesz a 296 Speciale modell, mely nyitott és kupé változatban is debütált.
Bár a Ferrari rajongótábora minden korosztályt lefed, vásárlói hagyományosan inkább az idősebb, életük egy későbbi szakaszában járó réteghez tartoztak. Most azonban a maranellói gyártó szerint jelentős változás zajlik: az új Ferrari-vásárlók 40%-a már 40 év alatti.
Bár az autógyártók egyre inkább az elektromos hajtásra összpontosítanak, a belső égésű motorok fejlesztése még korántsem állt le. Ezt bizonyítja a Ferrari legújabb szabadalma, amely egy különleges, ovális dugattyús motor koncepcióját vázolja fel.
A Ferrari tisztában van vele, hogy ahhoz, hogy egy lépéssel a versenytársai előtt járjon, az ultra-gazdagok igényeit kell kiszolgálnia, oly módon, ahogy csak kevesen tudják. Előfordul azonban, egyes szuperautó-vásárlóknak több pénzük van, mint józan eszük, másoknak pedig egyszerűen rossz az ízlésük. Most azonban egy új jelentés szerint a Ferrari szigoríthat a testreszabási lehetőségeken, ha azok nem illeszkednek a márka elképzeléseihez.
Amerikában egy Ferrari 812 GTS ellopását jelentette be a tulajdonos. Az autó nemsokára előkerült, először egy AirPod majd egy iPhone vezette nyomra a hatóságokat.
A Touring Superleggera műhely egy egészen elképesztő restomod átalakítással rukkolt elő. A mesterek a Ferrari 550 Maranello modellt helyezik át a modern világba mindösszesen 30 példány erejéig.
Hiába a piaci erősödés, az SF90 Stradale és a 812 GTS gyártását is leállítja már idén a Ferrari. A Roma is veszélyben lehet, hiszen érezhetően csökkent iránta a kereslet az elmúlt időszakban.
A Ferrari elárulta, hogy tavaly egészen brutális mennyiségű hamis terméket semmisíttettek meg. Még három autó is bezúzásra került, miután kereskedelmi forgalomba kerültek a másolatok.
Ha egy kompromisszumok nélküli sportkocsi megalkotása a cél, akkor bizony érdemes egy bizonyos mércét felállítani. A GM például az 1000 lóerős Corvette esetében a Ferrarit veszi hasonlítási alapul a legújabb kémfotók szerint.
2025. május 22.
2025. május 21.
2025. május 20.
2025. május 20.
