A Nissan a Renault alapjain erősít retro vonalon.
Nissan
A Nissan új modellként mutatta be a Kait nevű kompakt SUV-t, ám a csillogó felület alatt alig található valódi újdonság. Az autó orra ugyan friss kinézetet sugall, de az oldalvonal és az ablakvonal azonnal felismerhetővé teszi: ez nem más, mint a 2016 óta gyártott Nissan Kicks enyhén átöltöztetett változata. A méretek teljesen megegyeznek az eredetivel: […]
A kinai Jacoo 7 ledöntötte a trónról az eladások királyát
A Nissan bemutatta a 2026-os Leafet, amely újra belépő szintű alternatívát kínál az elektromos autók piacán. Az alapmodell, a Leaf S, az Egyesült Államokban 25 360 dollárba kerül, ami mai árfolyamon nagyjából 8,4 millió forintnak felel meg. Árlista Leaf S – kb. 8,4 millió Ft Leaf S+ – kb. 10 millió Ft Leaf SV+ – […]
A Nissan Micra új generációja teljesen elektromos hajtással érkezik, a Renault 5 alapjaira építve. A dizájn saját karaktert kapott: kerek fényszórók, markáns oldalsó vonalak és 18 colos kerekek jellemzik. A színválaszték visszafogottabb, mint a testvérmodellé. Műszaki adatok Kétféle hajtáslánc: 121 LE / 40 kWh akkumulátor 148 LE / 52 kWh akkumulátor Hatótáv: 192–253 km Gyorstöltés: […]
A Nissan bemutatta továbbfejlesztett e-POWER hajtásláncát, amely csendesebb, takarékosabb és környezetkímélőbb működést ígér a 2025 szeptemberétől elérhető új Qashqai-ban. A benzinmotor nem hajtja közvetlenül a kerekeket, kizárólag áramot termel, amivel az elektromos motor mozgatja az autót.
A Nissan pénzügyi helyzete mostanság nem igazán rózsás, ami miatt a japán gyártó sorra jelenti be azokat a terveket, mellyel igyekeznek kihúzni az első komoly befektető megérkezéséig. A legújabb fejlemények szerint már ott tartanak, hogy a főhadiszállásukat is pénzzé teszik, amit aztán természetesen azonnal vissza is bérelnek.
Noha az SUV-k népszerűsége Európában egyre nő, a Nissan még nem mondott le a kisautók szegmenséről. Ennek újabb bizonyítéka a Micra hatodik generációja, amely teljesen elektromos hajtáslánccal érkezik, és technikai alapjait a Renault 5 E-Tech-tel közösen fejlesztett CMF-BEV platform adja. A Nissan azonban saját, játékosabb dizájnt választott, amely segít megkülönböztetni a Micrát a többi villanyautótól.
Két évtizedes együttműködés után új szintre emelheti partneri viszonyát a Nissan és a kínai állami tulajdonú Dongfeng. A japán gyártó ugyanis azt tervezi, hogy globális gyártóbázisait megosztja kínai partnerével. Ez a lépés különösen érzékeny pillanatban érkezik, hiszen a Nissan jelentős leépítésekre és üzembezárásokra készül a világszerte gyengülő piaci pozíciói miatt.
Legutóbbi cikkek
-
-
Sportosabb Transporterrel bővül a Volkswagen kínálata
2026. február 6.
-
Tényleg nagyot szólt a Kocsi.hu kampánya
2026. február 6.
-
Visszatér az Audi A2-es
2026. február 5.
-
Veszélyben a Porsche elektromos sportkocsija?
2026. február 5.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
