Márkák

A Citroën decemberben nagy bejelentésre készül: teljes arculatváltást mutat be, amellyel újra meghatározná, mit is jelent a márka a vásárlók számára. Az új vezérigazgató, Xavier Chardon szerint ideje rendet tenni a Citroën identitásában, és visszahozni azt a szellemiséget, ami egykor legendássá tette. Vissza a gyökerekhez – modern köntösben Chardon nem titkolja: a legendás 2CV (a […]

Tovább

A Kia új modellel nyit új fejezetet: a PV5 nem egyszerűen egy autó, hanem a márka „Platform Beyond Vehicle” (PBV) koncepciójának első képviselője. Ez az elektromos többcélú jármű egyszerre szól a városi fuvarozóknak, a családoknak és mindenkinek, aki tágas, modern és környezetbarát közlekedési eszközt keres. Letisztult dizájn, futurisztikus megjelenés A PV5 első pillantásra különleges: szögletes, […]

Tovább

A Cupra bemutatta eddigi legerősebb SUV-ját, a Formentor VZ5-öt, amelyben az Audi RS-modellekből ismert legendás öthengeres turbómotor dübörög. A spanyol márka így nemcsak egy új csúcsváltozatot kínál, hanem egyben tiszteletét is lerója a benzinmotoros élményautók előtt. Az ikonikus motor A Formentor VZ5 szíve a 2,5 literes, öthengeres turbó, amely az Audi RS3 és RS Q3 […]

Tovább
Új városjáró a Daciától

Hipster: kicsi, praktikus, olcsó A Dacia bemutatott egy vérbeli városi koncepciót, illetve nem is, hiszen a tervek szerint gyártásba is küldik. A Hipster alig 3 méter hosszú, 1,55 méter széles és 1,54 méter magas. Dobozformája célszerű:,rövid túlnyúlások, sík lemezek, semmi felesleges dísz. A karosszéria részben újrahasznosított anyagból készült, és több spórolós megoldás is van benn, […]

Tovább

A Renault nagyszabású átszervezésre készül, amelynek során akár 3000 dolgozó is elveszítheti állását. A döntés hátterében az autóipar egészét érintő kihívások állnak: az elektromos átállás, a szigorodó szabályozás és a globális verseny mind komoly nyomást gyakorolnak a francia gyártóra.

Tovább
Az olcsó Audi létezik

Az Audi legújabb, teljesen elektromos E5 Sportback modellje Kínában 235 900 jüanért, vagyis nagyjából 11,5 millió forintért került piacra. Ez egy Toyota-szintű árkategória, miközben prémium márkáról beszélünk. A kérdés csak az: mit kínál ezért a pénzért az autó?

Tovább

Az Egyesült Államokban gyűjtőper indult az Audi és a Volkswagen ellen az EA888-as motorcsalád egyes turbófeltöltőinek hibái miatt. Most úgy tűnik, megszülethet a megállapodás, ami sok autósnak anyagi könnyebbséget hozhat. Mi volt a gond? A felperesek szerint a turbófeltöltők bizonyos alkatrészei – főként a wastegate – könnyen korrodálnak, ami idő előtti meghibásodáshoz vezethet. Ez sok […]

Tovább

A Porsche a BASF-fel együtt egy olyan technológián dolgozik, amely a leselejtezett autók nehezen újrahasznosítható műanyag- és habalkatrészeit is fel tudja használni. A cél, hogy ezekből a jövő Porsche-modelljeiben például kormányok készülhessenek. Mi a gond most? Ha egy autót bezúznak, a fémek könnyen visszakerülnek a körforgásba. A műanyagok és habok viszont többnyire a szeméttelepen vagy […]

Tovább

A Goodwood Festival of Speed nemcsak a lóerőkről szól, hanem a merész gondolatokról is. Itt árulta el Christian von Koenigsegg a CarBuzz csapatának, hogy eljátszott a gondolattal: mi lenne, ha a márka nemcsak a milliárdosoknak szánt hiperautókat, hanem egyszerűbb, könnyebben hozzáférhető sportkocsikat is gyártana? Ez óriási váltás lenne egy olyan cégtől, amely eddig arról volt […]

Tovább