Bár a svéd márka volt egy időben a legnagyobb szószólója a villanyos átállásnak, most már ők is egyre visszafogottabban beszélnek a dologról. Most például az derült ki, hogy a belsőégésű motorral szerelt XC90 még egy jó darabig velünk maradhat.
Eddig teljes mellszélességgel állt ki a Volvo a kizárólag villanyos paletta kialakítása mellett, most viszont változtattak a jövőt illető elképzeléseken. 2030 után is lesznek hibridek a kínálatban.
Gyakorlatilag az összes eddig eladott Volvo EX30 visszahívást kapott egy szoftveres hiba miatt. A digitális műszeregység kapcsolhat át váratlanul teszt üzemmódba, ezzel pedig lehetetlenné téve a fontos adatok leolvasását.
Mostantól az XC40 Recharge és a C40 Recharge, EX40 és EC40 néven található meg a Volvo palettáján. Némi plusz teljesítményt és sötét hangulatot is hozott a modellfrissítés.
A Volvo bejelentette, hogy nem finanszírozza tovább a Polestar márkát, hanem inkább átadja a lehetőséget a Geely Holdingnak. A kínai cégóriás üdvözölte a döntést.
Hivatalosan is megérkezett a Volvo első buszlimuzinja, mely lényegében a kínai elektromos Zeekr 009 kicsit átdolgozott változata. Egyelőre csak Kínában kapható, de a gyártó nem zárkózik el az európai nyitástól sem.
Bár a Volvo mostanság egyértelműen SUV fronton bővítette a palettáját, a gyártó nem mond le a kombikról sem. Szerintük komoly kereslet van még erre a karosszéria típusra Európában is.
A legtöbb gyártó ha elektromos SUV modellt dob piacra, akkor általában a legnagyobb kategóriákat célozza meg a legdinamikusabb hajtásokkal. A Volvo azonban pont ennek az ellenkezőjét lépte most meg. Itt az EX30, mely a belépő szint az SUV kínálatba, mégis gyorsabb, mint bármelyik másik svéd modell.
A Volvo tavaly év végén mutatta be a legnagyobb elektromos SUV modelljét, de a rendeléseket csak idén kezdte el felvenni az EX90-re a gyártó. Akkora siker lett az autó, hogy egyelőre szüneteltetni kell a forgalmazást, mert az összes 2023 végéig legyártandó példánynak van már gazdája.
A Tesla gyors árcsökkentési stratégiájára már több gyártó is válaszolt. Volt, aki ugyancsak elkezdte megnyirbálni az árakat, míg mások nem látják ezt egyelőre szükségesnek. Az utóbbi csoportba tartozik a Volvo is, akinek elmondása szerint sosem ment ilyen jól az elektromos biznisz, ezért semmi indok nincs az árak kozmetikázására.
2024. november 22.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
