Őlcsóbb is lett, meg nem is…
Volvo
Újabb kellemetlen ügy borzolja a Volvo hírnevét: az Egyesült Államokban csoportos keresetet nyújtottak be a svéd autógyártó ellen, miután több mint száz tulajdonos súlyos biztonsági hibákról számolt be az elektromos XC40 Recharge modellel kapcsolatban. A felperesek szerint az autó váratlanul előrelódulhat vagy hirtelen felgyorsulhat, főleg alacsony sebességnél illetve a népszerű „One Pedal Drive” regeneratív fékezési üzemmód használatakor.
A Volvo és a Polestar új, prémium szintű zenei élményt kínál, amely nemcsak az audiofil közönséget célozza meg, hanem a technológiára fogékony autósokat is. A fejlesztés alapját a világ egyik legismertebb zenei helyszíne, a londoni Abbey Road Studios adja, a cél pedig a stúdió ikonikus hangzásának reprodukálása az autóban.
Ha biztonság, akkor az autóiparban mindenképpen számolni kell a Volvóval. A svéd márka ugyanis mindig elsődleges szempontként tekintett a biztonságra a fejlesztések alatt és ez bizony a jövőben sem változik meg. Most például egy olyan biztonsági öv megoldást mutattak be, mely előre felméri az utas és a sofőr testi adottságait és ennek megfelelően állítja be a védelmet baleset esetén.
Nincs könnyű helyzetben mostanság az autóipar, aminek köszönhetően egyre több márka jelent be megszorításokat globális viszonylatban is. Most például a Porsche és a Volvo is komoly leépítéseket lebegtetett be költségcsökkentési okokra hivatkozva.
A Volvo egy régi jól csengő modellnevet emel vissza a palettára. Az új XC70 azonban nem az lesz, amit eddig megszokhattunk, azaz terepjáró kombi helyett egy a kínai piac igényei szerint kialakított SUV modellt kapnak a vásárlók.
A Volvo Cars vezetése radikális lépésre szánta el magát: az eddigi vezérigazgató, Jim Rowan távozik, helyére pedig a korábbi vezető, Hakan Samuelsson tér vissza. Samuelsson 2012 és 2022 között már betöltötte a Volvo vezérigazgatói pozícióját, és most két évre ismét átveszi az irányítást, amíg a vállalat meg nem találja hosszú távú utódját.
Bár nem is olyan régen még a kombizás egyik legjelentősebb képviselője volt a Volvo, most úgy tűnik, hogy szakít a hagyományokkal a kínai kézen lévő svéd gyártó. A márka vezérigazgatója jelentette be, hogy az SUV paletta építésébe nem férnek bele a hagyományos puttonyos járgányok.
Bár a Volvo mostanság leginkább az SUV palettáját építgeti, de azért nem feledkeznek meg azokról sem, akik lépcsőshátú elektromos modellt szeretnének. A most bemutatott ES90 a nagy német gyártók középkategóriás modelljeinek állíthat komoly konkurenciát.
Amikor valaki egy prémium autógyártótól vásárol járművet, elvárja a csúcsminőséget és az eredeti alkatrészeket, hiszen részben ezért fizet többet. Éppen ezért volt sokkoló néhány kínai Volvo-tulajdonos számára, amikor kiderült, hogy autóikba hamis hangszórókat és más kiegészítőket szereltek.
Legutóbbi cikkek
-
Visszatért a legenda! De vajon elég ennyi a Nissan Z túléléséhez?
2026. március 25.
-
-
-
Vége a Tesla egyeduralmának? Érkezik a Xiaomi ezer lóerős aszfaltfalója!
2026. március 24.
-
Érkezik a „Nagy Panda”: A Fiat két új modellel hódítaná meg a családokat
2026. március 23.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
