A Porsche és a Volkswagen csoport korábbi felsővezetője, a Škoda élén álló Klaus Zellmer veszi át a svéd prémiummárka irányítását a másodszor is visszavonuló Håkan Samuelssontól.
A Porsche és a Volkswagen csoport korábbi felsővezetője, a Škoda élén álló Klaus Zellmer veszi át a svéd prémiummárka irányítását a másodszor is visszavonuló Håkan Samuelssontól.
A svéd prémiummárka 13 új modellel alakítja át kínálatát az évtized végéig, és a klasszikus, alacsony építésű karosszériáknak is új esélyt ad a piacon.
A svéd gyártó a modellciklus végének kiterjesztése mellett döntött: leváltás helyett átfogó dizájn- és szoftverfrissítéssel tartja fitten a népszerű 40-es crossover-triót.
Őlcsóbb is lett, meg nem is…
Újabb kellemetlen ügy borzolja a Volvo hírnevét: az Egyesült Államokban csoportos keresetet nyújtottak be a svéd autógyártó ellen, miután több mint száz tulajdonos súlyos biztonsági hibákról számolt be az elektromos XC40 Recharge modellel kapcsolatban. A felperesek szerint az autó váratlanul előrelódulhat vagy hirtelen felgyorsulhat, főleg alacsony sebességnél illetve a népszerű „One Pedal Drive” regeneratív fékezési üzemmód használatakor.
A Volvo és a Polestar új, prémium szintű zenei élményt kínál, amely nemcsak az audiofil közönséget célozza meg, hanem a technológiára fogékony autósokat is. A fejlesztés alapját a világ egyik legismertebb zenei helyszíne, a londoni Abbey Road Studios adja, a cél pedig a stúdió ikonikus hangzásának reprodukálása az autóban.
Ha biztonság, akkor az autóiparban mindenképpen számolni kell a Volvóval. A svéd márka ugyanis mindig elsődleges szempontként tekintett a biztonságra a fejlesztések alatt és ez bizony a jövőben sem változik meg. Most például egy olyan biztonsági öv megoldást mutattak be, mely előre felméri az utas és a sofőr testi adottságait és ennek megfelelően állítja be a védelmet baleset esetén.
Nincs könnyű helyzetben mostanság az autóipar, aminek köszönhetően egyre több márka jelent be megszorításokat globális viszonylatban is. Most például a Porsche és a Volvo is komoly leépítéseket lebegtetett be költségcsökkentési okokra hivatkozva.
A Volvo egy régi jól csengő modellnevet emel vissza a palettára. Az új XC70 azonban nem az lesz, amit eddig megszokhattunk, azaz terepjáró kombi helyett egy a kínai piac igényei szerint kialakított SUV modellt kapnak a vásárlók.