Előző héten jelentette be a kínai hadsereg, hogy a Teslával érkező látogatók és dolgozók mostantól csak a külső parkolót használhatják a bázisokon, mert az amerikai elektromos autók kamerái mindent felvesznek, ami kémkedésre is használható. Elon Musk most a TikTok botrányhoz hasonlította a jelenséget.
Az elmúlt hetekben a cseroki indián nemzettség vezetője sértőnek nevezte azt, hogy a Jeep a Cherokee elnevezést használja két modelljénél is. Akkor a márka vezetője azt ígérte, hogy alaposan kivizsgálja az ügyet, most viszont úgy tűnik, jó darabig maradhat még a palettán a megszokott név.
Már szenátorok is vitatják Amerikában azt a kérdés, hogy az Amazon által alkalmazott, mesterséges intelligenciával vezérelt megfigyelő kamerák vajon sértik-e, a sofőrök személyiségi jogait. Állandó megfigyelés a biztonság érdekében?
A Porsche elektromos autója eddig sikeresen kimaradt a visszahívási akciókból, ám most egy beszállítói hiba miatt a futóművet kell szervizelnie a gyártónak minél előbb. Más modellek is érintettek az ügyben.
A Stellantis a Dodge legújabb szoftverfrissítésével aktiválja a Dodge Challenger és Charger SRT modellekben a számkódos lopásvédelmet. Ha valaki nem tudja a kocsihoz tartozó PIN kódot, az csak nagyon visszafogott teljesítményt kap majd innentől kezdve.
Az Alpina általában kimarad a BMW visszahívásokból, ám a közös beszállítók hibáit ők sem tudják elkerülni. Most például rossz hátsó fejtámlákat kaptak a gyártók, amik könnyen elmozdulnak a helyükről baleset bekövetkeztekor.
A Jeep már gőzerővel készülődik az idei Easter Safari rendezvényre, ahol a hagyományokhoz híven, megint új koncepciókkal találkozhat a nagyközönség. Na jó, közönség nem lesz, tanulmány modellek viszont igen!
A 70-es években Parnelli Jones egy egyedi építésű Ford Bronco modellel nyerte meg az összes létező Baja bajnokságot. A „Big Oly” névre keresztelt versenygépből ráadásul csak egyetlen példány létezik. Pontosan az, aminek most egy árverésen keresnek majd új gazdát Amerikában.
A Mini lesz a BMW első teljesen elektromos márkája a jövőben, ennek értelmében pedig a gyártó mindent elkövet, hogy felhívja a figyelmet a környezetvédelemre. Még fákat is telepítenek, azaz Angliában megjelent az első Mini erdő, ami tényleg mini!
A Ford is egyre komolyabban megérzi a globális félvezetőhiányt, melynek köszönhetően nem érkeznek számítástechnikai chipek az autókhoz. Most ezért vezérlőmodulok nélkül gyártják le az F150 és az Edge modelleket.
2024. november 26.
2024. november 25.
2024. november 25.
2024. november 22.
