Évekkel ezelőtt jelentette be a Volvo, hogy az új autóik esetében a végsebesség korlátozását tervezik a jövőben. Most érkeztek el erre a pontra és könyörtelenül be is tartják az ígéretüket.
hirdetés
Évekkel ezelőtt jelentette be a Volvo, hogy az új autóik esetében a végsebesség korlátozását tervezik a jövőben. Most érkeztek el erre a pontra és könyörtelenül be is tartják az ígéretüket.
A nagy dízel botrány utóhatásai még ma is tartanak, ám most talán lezárulhat az egész procedúra azzal, hogy a Volkswagen alkut kötött a német bírósággal.
Az Alpina ugyan BMW modellek tuningolásával foglalkozik, ám ezt olyan profi szinten űzik a srácok, hogy már külön márkaként vannak jelen a piacon. Most a legnagyobb bajort, az X7-est faragták át.
Már korábban beszámoltunk arról, hogy a Nissan céljai között szerepel hogy évente mintegy 3 milliárd dollárral csökkentse a kiadásait. Konkrétumokról még nem esett szó, a Reuters viszont belsős informátorok segítségével kiderített pár dolgot.
A Porsche a 911 előző generációjával hozta vissza a legendás targatetős elrendezést, most viszont már a jelenlegi 992-es széria is kapható ebben a formában.
A globális piacra lépésének huszadik évfordulóját ünnepli a Toyota Prius, ezért összeraktak egy ünnepi kivitelt is a japánok. Sajnos mi nem kapunk belőle.
Az AMG GT után az új Volkswagen Golf esetében is fény derült az eCall segélyhívó rendszer hibájára. A gyártó visszatartja addig a megrendelt autókat, míg nem oldják meg a problémát.
A Ford mintegy 4500 darabos szériában értékesíti majd a Ranger Thunder kivitelt, mely ugyan a Wildtrak verzióra épül de a Raptor motorját kapja meg.
Ahogy rohamosan fejlődnek az autók, úgy kell fejlődniük az autótolvajoknak is. Legalább az alapvető funkciókat nem árt ismerni, különben könnyen pórul járhat bármelyik törvényen kívüli, mint a történetben szereplő amerikai „kollégájuk”.
Kemény időket tudhat maga mögött az amerikai gyáróriás, így nem csoda, hogy a befektetők és a részvényesek is a fiatal Ford-generációtól várják a megoldást, kemény nyomás alá helyezve a cég felsővezetésében frissen feltűnt – ám annak berkeiben már évek óta otthonosan mozgó – 39 éves Henry Ford III-at (az alapító ükonokáját) illetve a 32 éves Alexandra Ford Englisht, Bill Ford lányát.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 27.
