A full elektromos nem keresett, plug-in váltja az ilyen modelleket.
Kisebb akkumulátőr hatótáv para nélkül? Akár még működhet is.
Látványosan gyors átalakulás zajlik a magyar autópiacon, amelyen a kínai márkák olcsóbb modelljei villámgyorsan szereztek stabil részesedést. A vásárlók nyitottsága, a kereskedők átalakuló szerepe, az egyszerűbb gyártási és konfigurációs modell, valamint az árak olyan versenykörnyezetet hoztak létre együttesen, amelyben a hagyományos márkáknak radikálisan alkalmazkodniuk kell – véli szakértő szerzőnk, az Euroleasing gépjármű divíziójának igazgatója, aki szerint 2026-ban már a következő fokozatra kapcsolunk a kínai prémium modellek megjelenésével.
Egy független designer megrajzolta milyen lehetne a Century első coupe-ja. És lehet, hogy lesz is.
Egy újabb elfeledett euróőai márkát élesztenek fel kínai befektetők.
Bővít a KIA, újabb SUV-ot kínál a Sportage és a Niro közté
Úgy tűnik, erősen szabályozva, de maradhatnak a belsőégésűek 2025 után is.
Semmi különös, csak még egy legandás európai cég kerül ázsiai-amerikai kézbe.
Igazi ritkaság a kombi a legnagyobb személyautók közt. Ez azonban nem jelenti, hogy nem is jutott eszébe senkinek, amire bizonyíték a Genesis legújabb tanulmánya. A G90 Wingback a kisebb kategóriákban gyakori sportkombi-receptet valósítja meg, nagyobb méretben. Az alapja a Genesis G90 szedán, amely az Audi A8, a 7-es BMW és a Mercedes S osztály közvetlen […]