Egy új minisztériumi tervezet szerint a jövőben nem kaphatnának zöld rendszámot a konnektoros hibrid autók, sőt a már kiosztott hatósági jelzéseket is csak a következő műszaki vizsgáig tarthatnák meg a tulajdonosok.
hirdetés
Egy új minisztériumi tervezet szerint a jövőben nem kaphatnának zöld rendszámot a konnektoros hibrid autók, sőt a már kiosztott hatósági jelzéseket is csak a következő műszaki vizsgáig tarthatnák meg a tulajdonosok.
Digitális műszeregységgel, automata sávváltási lehetőséggel és modern vezetést-támogató rendszerekkel frissült fel a Lexus LS a 2024-es modellévre.
A Suzuki először a hazai nagyközönségnek mutatja meg az új Swift generációt, egyelőre koncepció szinten. Mindezek mellett egy elektromos Vitara-alternatívát is tovább csiszoltak a japánok.
Az Euro 7 normákkal kapcsolatban egyre engedékenyebbek a döntéshozók, így a gyártók is szépen lassan elkezdtek visszább venni a belsőégésű paletta felszámolásával. Az Alfa Romeo vezérigazgatója például kijelentette, hogy továbbra is használatban marad a jelenlegi V6-os erőforrásuk is.
A Renault által még 2004-ben feltámasztott Dacia mára Európa egyik legkedveltebb márkája lett a magánvásárlók körében. Az elérhető árú modellekkel mostanra sikerült átlépniük a nyolcmillió legyártott darabszámos határt is.
A világ legdinamikusabban fejlődő kínai autómárkája érkezik meg nemsokára Magyarországra. A BYD a Seal, az Atto 3 és a Dolphin modellel próbálja majd becsalogatni a vásárlókat a pesti és a budai szalonokba.
A kezdeti nagy fellendülés után nagyon úgy néz ki, hogy érezhetően visszaesett a kereslet a Volkswagen-csoport bizonyos elektromos modelljei iránt. A Volkswagen éppen ezért szünetelteti egy ideig az ID.3 és a Cupra Born gyártását.
Alapos ráncfelvarrással kezdi a jövő évet a Mercedes G osztály, mely egyben azt is jelenti, hogy felkerül a palettára a tisztán elektromos EQG variáns is.
A Lexus az RZ 450e elektromos autó kapcsán beszélt először a kerekekkel mechanikus kapcsolatot nem képező téglalap alakú kormányról, ám végül nem került bele a megoldás a széria-példányokba. A japánok azonban nem mondtak még le a megoldásról, éppen tökéletesítik, hogy aztán a jövő autóiban alkalmazni tudják.
A Fiat kis városi járgányára elkezdték felvenni az előrendeléseket. Aki egyben akarja kifizetni, annak picit kevesebb, mint 8 ezer eurót kell letennie az asztalra érte, de a gyártó kínál más megoldást is.
2024. november 22.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
