A Q8 e-tron modellel ünnepli premierjét az Audi új, lényegesen leegyszerűsített logója. Nincs több háromdimenziós hatás, viszont a kéttónusú kétdimenziós embléma jobban látható akár messziről is a gyáriak szerint.
A Q8 e-tron modellel ünnepli premierjét az Audi új, lényegesen leegyszerűsített logója. Nincs több háromdimenziós hatás, viszont a kéttónusú kétdimenziós embléma jobban látható akár messziről is a gyáriak szerint.
A McLaren vezérigazgatója egy új modell érkezéséről beszélt, ami más filozófiát képvisel, mint a márka eddigi járgányai. Az újdonság praktikusabb és a mindennapi életben jóval használhatóbb lesz.
A Porsche nem is olyan rég leplezte le az emelt hasmagasságú 911-est, máris itt a terepes sportkocsik kategóriájának következő képviselője, a Lamborghini Huracán Sterrato.
Ha Bugatti egy újdonsággal jelentkezik, akkor mindenképpen arra számíthatunk, hogy valamilyen rekord dől meg éppen. Így van ez a W16 Mistral esetében is, mely minden idők leggyorsabb nyitott tetős járgánya.
A teljes önvezetés kérdése egyelőre még az autózás világában is vitatott, ám egyes országok már tömegközlekedés szinten tervezik a dolgokat. Izrael már a közeljövőben ezzel oldaná meg az országos sofőrhiányt.
A Zoom fejlesztői jelentették be, hogy az újabb Tesla modellekben is elérhető lesz a sokak által használt konferenciabeszélgetésekre kihegyezett program, természetesen csak álló helyzetben.
A Mclaren új rekordidőt állított fel Brazíliában az Interlagos versenypályán. Stílusosan most már a Senna modell birtokolja a legjobb utcai sportkocsi köridőt.
Újabb rekordot állított fel az együléses versenyautók kategóriájába Schumacher 2003-as F1-es versenyautója, miután valaki hajlandó volt 14,6 millió dollárt kifizetni érte az RM Sotheby’s aukcióján.
A Mercedes vezérigazgatója egy beszédében tért ki arra, hogy szó sem lehet arról, hogy a gyártók figyelmen kívül hagyják Kínát a jövőben. Ola Kallenius ezt az után jelentette ki, hogy Olaf Scholz német kancellár arra figyelmeztette a gyártókat, hogy Kína és Németország kapcsolata megromolhat a későbbiekben.
A Renault márkától egyre inkább függetlenedő Alpine mondhatni, hogy állást foglalt a belsőégésű motorok és az elektromos hajtás kérdésében. Már öt darab tervezett villanyos modellnél tartanak 2030 előtt.