A BMW az M-es korszak közepén úgy döntött, hogy egy másik sportos jelölést is visszahoz a palettába. A ti modellek az alap változatok és a csúcsot jelentő M-es kivitelek között helyezkednek majd el.
hirdetés
A BMW az M-es korszak közepén úgy döntött, hogy egy másik sportos jelölést is visszahoz a palettába. A ti modellek az alap változatok és a csúcsot jelentő M-es kivitelek között helyezkednek majd el.
A BMW bemutatta az 1-es BMW harmadik generációját, mely valamennyivel kisebb az elődjénél, viszont cserébe nem lesz háromajtós kivitel és alapból elől hajt.
Saját platós, hobbi célra használható kisteherautó gyártását fontolgatja a BMW. Az 1-es sorozat alapjaira épülő modell a Mercedes-Benz hasonló sorozatának riválisa lehet.
A sanghaji autószalonon mutatták be azt a tanulmányautót, amely a legkisebb Mercedes-Benz következő generációjának lépcsőshátú előfutára. Nagyon más lesz, mint a mostani…
Újabb, jobb minőségű képek láttak netvilágot a csak a kínai piacra szánt, lépcsőshátú 1-es BMW-ről.
Újabb képeket tett közzé a BMW a tervek szerint kizárólag Kínában piacra kerülő 1-es sorozat négyajtós változatáról. Ez azonban még nem éppen a nagy, hivatalos leleplezés – a külső képek nem véletlenül életlenek az autóról.
Most már biztos, hogy lépcsőshátú karosszériával is elkészült a BMW 1-es sorozata, bár egy kissé különbözik a nálunk kapható ferdehátútól, hiszen elsőkerék-hajtású.
Új turbós benzinmotorokat kapott a BMW 1-es és 2-es sorozata, a kompakt modellek kínálatának legerősebb tagja mostantól a 340 lóerőre képes hathengeres M140i és M240i.
A BMW M50d modellek háromliteres, hathengeres dízelmotorját szerelte be az 1-es sorozatba a német tuningcég AC Schnitzer.
A kínai Guangzhou Auto Show keretében mutatta be a BMW azt a tanulmányt, amely a legkisebb sorozatának már régóta rebesgetett lépcsőshátú változatának tűnik.
2024. november 22.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
