Több mint 200 újonnan legyártott autó kulcsát zárták el az Audi belga gyáregységének dolgozói. Addig vissza sem akarják azokat adni, amíg a márka nem tisztázza az üzem jövőjét.
hirdetés
Több mint 200 újonnan legyártott autó kulcsát zárták el az Audi belga gyáregységének dolgozói. Addig vissza sem akarják azokat adni, amíg a márka nem tisztázza az üzem jövőjét.
A Nissan globális termékekért felelős igazgatója említette meg egy interjúban, hogy egy új sportos modellt fejlesztenek éppen. Még az is lehetséges, hogy a legendás Silvia elnevezés is visszatér a palettára.
A Volkswagen pénzügyi igazgatója szerint maximum két évük van arra, hogy stabilizálják a helyzetet, mielőtt végleg megy a süllyesztőbe a márka. A gyárbezárásokkal kapcsolatban beszélt nyíltan a dolgozókkal a vezetőség.
Eddig teljes mellszélességgel állt ki a Volvo a kizárólag villanyos paletta kialakítása mellett, most viszont változtattak a jövőt illető elképzeléseken. 2030 után is lesznek hibridek a kínálatban.
A Renault és az Ora Ito közösen alkotta meg az 1970-es évek legendás francia modelljének, az R17-nek a modern átiratát. Elektromos hajtással és letisztultabb formai megoldásokkal éledt újra az autó.
A Toyota 51 évvel ezelőtt nyert futamot először a rali világbajnokságon egy Corolla 1600 Coupe versenyautóval. Most erre a történetében fontos mérföldkőre emlékszik vissza a japán gyártó egy limitált GR Yaris szériával.
Mintegy három évnyi piaci jelenlét után kapott egy enyhe frissítést a Honda HR-V. A hajtáslánc nem változott, Európában továbbra sem lehet összekerék-meghajtással kérni a hibrid rendszert.
A Hot Wheels legújabb dobása nem éppen mindennapi darab. Felejtsd el a fényt és a csillogást, a „Not Wheels” egy utcán rohadó roncsot hoz el a polcodra.
Nem újkeletű dolog a Toyota és a BMW összefogása, melynek célja, hogy a tüzelőanyagcellás hajtásokat életben tartsák. Most még erősebb lesz a két márka összetartása, aminek a legfőbb oka, hogy Európában folyamatosan esik az akkumulátoros elektromos autók iránti kereslet.
Bár korábban már volt egy komoly visszahívása a Jaguar I-Pace elektromos SUV-nak, nagyon úgy tűnik, hogy még mindig fennáll a tűzveszélyesség a túlhevülő akkumulátor miatt. A gyártó azt tanácsolja, hogy a probléma megoldásáig ne parkoljanak garázsban a tulajdonosok, illetve korlátozzák az akkumulátor tölthetőségét 80 százalékra.
2024. november 14.
2024. november 14.
2024. november 13.
2024. november 13.
