
Az Év Autója díjat nemcsak Európában ítélik oda: a World Car of the Year elismerést ezúttal az új generációs Mazda MX-5-nek szavazták meg.
Az Év Autója díjat nemcsak Európában ítélik oda: a World Car of the Year elismerést ezúttal az új generációs Mazda MX-5-nek szavazták meg.
Ráncfelvarrásnak vetette alá konzervatív stílusú lépcsőshátúját a Toyota, a megújult Corolla pedig karakteresebb arcot és több felszerelést kapott.
A világ legerősebb hidrogénüzemű sportkocsiját mutatta be a Pininfarina a genfi autószalonon, az üzemanyagcellás H2 Speed Concept hamarosan rajthoz állhat.
Az új generációtól kezdődően kétféle teljesítményszinttel kínálja az E-osztály AMG kivitelét a Mercedes-Benz, elsőként a kisebb, 401 lóerős modell mutatkozott be.
Európában is bemutatta hibrid hajtású crossover modelljét a Kia, a benzines-elektromos Niro egyedülálló ajánlatnak számít a kategóriájában.
Még igényesebb változatban is elkészítette a nemrégiben modellfrissítésnek alávetett RAV4-et a Toyota, a prototípus több eleme pedig hamarosan rendelhetővé válik.
Még a leggazdagabbak is csak álmodozhatnak a Lamborghini újdonságáról, a genfi autószalonon bemutatott, 1,75 millió eurós Centenario ugyanis nem jut mindenkinek.
Pályára tervezett, de közúton is használható sportautót mutatott be a Porsche, az új 911 R pedig még közvetlenebb élményt nyújt, mint az alapjait adó GT3 RS.
Pályafutása során most először háromhengeres motorral is kapni lehet majd a Citroen dobozos családi autóját: 1,2 literes, turbós erőforrást kap a Berlingo.
Számítani lehetett rá, hogy négyhengeres változatban is bemutatja kisebbik szabadidő-terepjáróját a Porsche. Itt az Audi kétliteresével szerelt Macan!