Szó sincs pofátlan másolatról vagy autóipari lopásról, a Ford Kínában gyártja a helyi piacra szánt Bronco példányokat.
Szó sincs pofátlan másolatról vagy autóipari lopásról, a Ford Kínában gyártja a helyi piacra szánt Bronco példányokat.
A Ford a Bronco visszatérésével nem csak azokat szólítja meg, akik múltidézésre vágynak, hanem azokat is, akik egy igazi, kompromisszumok nélküli terepjárót szeretnének. Most már nálunk is elérhető az autó, ráadásul mindjárt kétféle kivitelben. Kipróbáltuk a Badlands és Outer Banks változatot is.
Egy egészen furcsa szabadalmi-bejegyzést nyújtott be a Ford. A tervezet lényege, hogy a jövőben akár állva is lehessen vezetni a Bronco terepjárót a szélvédő tetejére telepített irányító berendezésnek köszönhetően.
Egy felülvizsgálat alkalmával szembesült azzal a problémával a Ford, hogy a 10 sebességes automata váltóból csavarok eshetnek ki, ami balesetveszélyes szituációkat eredményezhet. A hiba kijavításáig szüneteltetik a Bronco, Mustang és F-150 értékesítéseket, hogy ne torlódjanak tovább a várólisták.
A Ford Bronco abszolút siker Amerikában, nem is bírják a megrendeléseket időre teljesíteni a srácok. Európában azonban nem kapható a modell, legalábbis egyelőre. A Ford vezérigazgatója viszont szeretné az itteni forgalmazást is.
Fű alatt készült, de még az első komolyabb kiszivárogtatásig sem jutott el a Ford Bronco platós változata. Most gyári informátorok erősítették meg, hogy nem lesz semmi a Jeep Gladiator konkurensének szánt modellből.
A Ford bejelentette, hogy alkatrészhiány miatt két hetes kényszerszünet következik a Bronco gyártásában. Nem jó hír ez az amúgy is lassan végeláthatatlan várólistán várakozók számára.
A Ford egy hivatalos levélben kért elnézést a Bronco megrendelőktől, mert az eddig tippeltnél is többet fognak késni a kiszállítások. A levehető keménytető beszállítójától függ lényegében a modell sorsa.
Három hónap alatt 125 ezer megrendelést vett fel a Ford az új Bronco terepjáróra, ami azt jelenti, hogy az előjegyzések kétharmada vásárlással végződött. Több mint egy évnyi várólista alakult már ki ennek köszönhetően.
A 70-es években Parnelli Jones egy egyedi építésű Ford Bronco modellel nyerte meg az összes létező Baja bajnokságot. A „Big Oly” névre keresztelt versenygépből ráadásul csak egyetlen példány létezik. Pontosan az, aminek most egy árverésen keresnek majd új gazdát Amerikában.