
Megvolt a Volkswagen év végi nagy felügyelőbizottsági ülése, ahol a konszern márkáiról döntöttek az igazgatótanács tagjai. Van, amiben sikerült állást foglalni, míg más fontos kérdések még mindig a levegőben lógnak.
Megvolt a Volkswagen év végi nagy felügyelőbizottsági ülése, ahol a konszern márkáiról döntöttek az igazgatótanács tagjai. Van, amiben sikerült állást foglalni, míg más fontos kérdések még mindig a levegőben lógnak.
Ugyan tavaly még egy második modell palettára vezetéséről beszélt a Bugatti vezetősége, sok minden megváltozott azóta. Először a koronavírus járvány miatt kellett leállítani a fejlesztéseket, aztán pedig kérdésessé vált a márka sorsa a Volkswagenen belül.
Elkészült a Bugatti az 5 millió eurós szupersportkocsijával, mely lényegében a Chiron továbbfejlesztett változata. Elindulnak az első példányok a megrendelők felé.
Bár hivatalosan nemsokára már kezdődne a Bugatti új modelljének promóciója, most nagyon úgy tűnik, hogy mégse lesz belőle egyelőre semmi. A gyártó határozatlan ideig jegeli a projektet likviditási problémák miatt.
Immár pontosan 15 éve annak, hogy piacra került az első 1000 lóerő fölötti teljesítménnyel bíró széria autó, mely azonnal felállította az új, sokáig megdönthetetlen sebesség rekordokat is. Természetesen a Bugatti Veyron születésnapjáról van szó.
Emlékeznek tán, mekkora felhajtás kerekedett az álhírből, mely szerint a tavalyi Genfi Autószalonon leleplezett Bugatti La Voiture Noire (a fekete autó) valójában az aranylábú – és a sportautókat igencsak kedvelő – Cristiano Ronaldo számára készült.
A legtöbb ember a szupersportkocsikat még a fénytől is óvja. Vannak viszont olyanok is, akik rendesen használják ezeket a gépszörnyeket, ráadásul nem is arra, amire kitalálták őket. Itt egy példa, avagy nézzük a hóban forgolódó Bugattit és Lamborghinit.
A Bugatti elárulta, hogy nemsokára új modell érkezhet a palettába. Nem a Chiron helyére, hanem mellé illesztik majd be az újdonságot, mely egy négyüléses, félmillió euró feletti árcédulával rendelkező járgány lesz.
A Bugatti idén ünnepli fennállásának 110 éves fennállását. Ezen alkalomból készült el az új elektromos járgányuk, ami első sorban gyerekeknek, másodsorban pedig örök gyermek felnőtteknek szól.
A Bugatti nemrég bemutatott rekorddöntése nem volt alaptalan, ugyanis megérkezett a rekorder példánnyal majdnem megegyező Chiron Super Sport 300+. Mindösszesen 30 példány készül majd belőle.