A globális elektromos járműpiac gyors átalakulása közepette a kínai Chery Csoport kiemelkedő eredményeket ért el 2025 első félévében. Júniusban 71 582 darab új energiahajtású járművet értékesítettek, ami 59,6%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az év első hat hónapjában összesen 359 380 ilyen autó talált gazdára, ami elképesztő, 98,6%-os bővülésnek felel meg.
A BMW konszern 2025 második negyedévében mérsékelt növekedést ért el az összeladások terén, ám a részletek tanulságos képet festenek a márkacsalád belső viszonyairól. Miközben a prémium kategóriás Mini és a sportos BMW M szárnyal, maga a BMW márka kevesebb autót tudott értékesíteni, mint egy évvel korábban.
A prémium középkategóriás szedánok világában, ahol a presztízs, a teljesítmény és a folyamatos technológiai fejlődés a siker kulcsa, a BMW legújabb 5-ös sorozata magabiztosan emelkedik ki a mezőnyből a legújabb értékesítési adatok szerint. Bár a bajor gyártó már dolgozik a nyolcadik generáció ráncfelvarrásán, a 2023 májusában bevezetett modell jelenlegi formájában is komoly fölényben van a konkurenciához képest, ráadásul kombi karosszériával is viszik, mint a cukrot.
Az Audi számára csalódást hozott a 2024-es év, mivel a globális eladások 11,8%-kal csökkentek. A német piacon különösen jelentős, 21,3%-os visszaesést regisztráltak, de csökkenés tapasztalható Kínában, Észak-Amerikában és Európában is. Mindezek mellett a négykarikás márka a paletta további erősítését tervezi az idei évben.
A Rolls-Royce közzétette a 2024-es értékesítési eredményeit, valamint egy 300 millió fontos beruházást is bejelentett a Goodwood-i egyedi kéréseket teljesítő részlegük bővítésére. A luxusautó-gyártó megerősítette, hogy második elektromos modelljük még idén debütál.
Norvégia az elmúlt években az elektromos autózásra egyik legnyitottabb ország volt. A helyzet azóta sem változott, a legújabb adatok szerint az ott értékesített újautók 90 százaléka villanyos volt tavaly is.
A Lamborghini jelentette be, hogy évről-évre egyre több autót sikerül értékesíteniük. A Covid-járvány óta tart a kiugró siker, amit a gyártó a YOLO, azaz a „csupán egyszer élsz” jelenségnek tud be.
Az év első felében alaposan átalakult Európa legkeresettebb autóinak a listája. A Dacia a Sandero modellel átvette a vezetést, míg az eddigi éllovas, a Tesla Model Y a nyolcadik helyre csúszott vissza.
A legtöbb luxusautókat gyártó márka jelentős fellendülésről számolt be tavaly. A Bentley viszont nem tartozik ezek közé, az eladások 11 százalékot estek 2023-ban.
Azt gondolhatnánk, hogy az autók drágulása komoly kihatással van az amúgy is drága modelleket kínáló gyártók eladásaira. A tények azonban mást mutatnak. A Porsche például nagyon szép eredményeket produkált tavaly, ráadásul nem csak a Cayenne és a Macan modellek voltak kiugróan sikeresek, hanem a 911-eseket is úgy vitték, mint a cukrot.
2025. augusztus 18.
2025. augusztus 18.
2025. augusztus 15.
2025. augusztus 14.
