A nemrég megújult GT-R után a sportkocsi Nismo változatát is felfrissítette a Nissan. A teljesítménye nem változott, de feszesebb, mégis komfortosabb lett az autó.
A nemrég megújult GT-R után a sportkocsi Nismo változatát is felfrissítette a Nissan. A teljesítménye nem változott, de feszesebb, mégis komfortosabb lett az autó.
A Fiat az 500-as ráncfelvarrása után bemutatta a felpaprikázott Abarth változatot is, amely háromféle teljesítménnyel, akár 180 lóerővel kerül piacra.
A Lamborghini Aventador legsportosabb, Superveloce névre keresztelt változatát tuningolta a Novitec Torado, az eredmény 786 lóerő lett.
Éppen egy évvel ezelőtt számoltunk be arról, hogy elkészült az egymilliomodik példány a Mazda legendás nyitott tetős sportkocsijából, a már a negyedik generációjánál járó MX-5 ezzel tartja a legnagyobb darabszámban készült roadster rekordját.
Teljesen új modellt mutatott be C6 néven a Citroen. A nagyautó második generációja szinte mindenben eltér elődjétől, és nem is tervezik az európai forgalmazását.
Ezerrel hódít manapság a retró stílus, így akár az sem lenne túlságosan meglepő, ha a Dodge Hemi Charger 2015-ös koncepciója lenne a képeken. Pedig ez egy régi tanulmány, amelynek segítségével egy ügyes trükköt mutatott be a Chrysler.
A Bugattitól vette át a leggyorsabb nyitott tetős szériagyártású autó címét a Hennessey, a Venom GT Spyder gyorsabb, mint a Veyron Super Sport Vitesse.
Kínában nagy a népszerűsége a nyújtott tengelytávú sofőrös limuzinoknak. A Volvót is birtokló Geely most a GC9 névre keresztelt típusából készített luxusautót.
Hamarosan bemutatja a Megane RS új generációját a Renault Sport, a franciák sportos kompaktja pedig minden eddigi elődjénél izmosabb lehet.
Újabb elektromos prototípussal állt elő egy kínai cég, a Nio Eve pedig az önvezető autózás jövőjét is megmutatja, utastere leginkább egy nappalira hasonlít.