Az már köztudott, hogy a GMC a Hummer márkát egy 1000 lóerős elektromos pickupként hozta vissza. Úgy látszik, hogy ez a húzás felkeltette az érdeklődést a világ más tájain is, most például Kína válasza van készülőben a Mengshi márkanév alatt.
Az már köztudott, hogy a GMC a Hummer márkát egy 1000 lóerős elektromos pickupként hozta vissza. Úgy látszik, hogy ez a húzás felkeltette az érdeklődést a világ más tájain is, most például Kína válasza van készülőben a Mengshi márkanév alatt.
Alig pár héttel a Kínában elszabadult Tesla esete után máris itt egy újabb jelentés egy önálló életre kelt autóról. Most szerencsére nem történt haláleset, de a Haval H6 esete több esetben is kérdéseket vet fel.
A Mercedes vezérigazgatója egy beszédében tért ki arra, hogy szó sem lehet arról, hogy a gyártók figyelmen kívül hagyják Kínát a jövőben. Ola Kallenius ezt az után jelentette ki, hogy Olaf Scholz német kancellár arra figyelmeztette a gyártókat, hogy Kína és Németország kapcsolata megromolhat a későbbiekben.
Tavaly már egyszer belefutott a Tesla abba, hogy Kínában eltiltották a gyártó modelljeit a katonai komplexumoktól. Most egy komplett városrészbe nem hajthatnak be Elon Musk autói.
Tovább folytatódik a Tesla modellek kitiltása a kínai intézmények területéről. A hadsereg után a kormány sem engedi, hogy fontosabb létesítmények közelébe kerüljenek az amerikai elektromos autók.
A Kínában megrendezésre kerülő Shanghai Auto Show egyik érdekessége lesz az ORA újdonsága, mely lényegében egy modern köntösbe csomagolt, négyajtós, elektromos Volkswagen Bogár.
Egy kínai oldal tényfeltáró cikke arra világít rá, hogy a Tesla helyi üzemében az autók összeszerelési minősége kritikán aluli, ráadásul a munkásoknak sem teremtik meg a megfelelő körülményeket. A gyártó perel, mert szerintük ez egyszerű lejáratás.
A kínai gyártó egy helyi közösségi autómegosztó céggel állt össze, hogy a kettejük tapasztalatai alapján megalkossák az ideális fuvarozásra is használható elektromos autót.
Lefelé bővítette a Mercedes a G-osztály motorpalettáját Kínában. A helyi igényekhez igazodva most már kínálnak négyhengeres motort is a méretes terepjáróhoz.
A Jaguar Land Rover kínai hitelezőkkel kötött megállapodást 5 milliárd jüan (704,5 millió dollár) összegű, garantált lejáratú hitelkeretről, amely az első adósságfinanszírozása Kínában.