A McLaren az 1-es megjelölést mindig is a paletta csúcsát jelenti szupersportkocsiknak tartogatta. Ehhez hűen a most bemutatott W1 is minden tekintetben a maximumot képviseli, azaz sosem gyártott még ilyen erős és gyors utcai járgányt a gyártó.
A McLaren az 1-es megjelölést mindig is a paletta csúcsát jelenti szupersportkocsiknak tartogatta. Ehhez hűen a most bemutatott W1 is minden tekintetben a maximumot képviseli, azaz sosem gyártott még ilyen erős és gyors utcai járgányt a gyártó.
Az elmúlt években egyre gyakrabban hallani, hogy valahol megépül egy-egy életnagyságú Lego autó. Az viszont még mindig ritka, hogy a koncepció működőképes is legyen. Most viszont elkészült egy 342 ezer darabból álló McLaren P1, melyet maga Lando Norris próbálhatott ki.
Megérkezett a McLaren GT utódjának szánt GTS, mely nem csak erősebb és könnyebb lett az elődjénél, hanem a mindennapi használhatóságon is javítottak a gyáriak.
A McLaren is egyre inkább eltolódik a villanyosítás felé. Ugyan, most még piacra dobták a 750S modellt, mely villanyosítás nélküli V8-as motort tartalmaz, de a gyártó közleménye szerint ez nem fog már többet megismétlődni.
A McLaren vezérigazgatója egy interjúban árulta el, hogy egyelőre nem foglalkoztatja őket az elektromos szupersportkocsi kérdése. Michael Leiters szerint ugyanis a jelenlegi technológiával túl nehéz lenne egy ilyen autó, így ebben az évtizedben nincs esély arra, hogy piacra dobják a saját villanyos változatukat.
A McLaren szépen csöndben 2022 végén kivezette a kínálatból az egyik legkeresettebb sportkocsi modelljét. A 720S utódját hivatalosan még nem mutatták be, de már most elkezdték az előjegyzéseket felvenni rá.
A McLaren legújabb nagy dobása az Artura szupersportkocsi, mely hibrid hajtáslánca ellenére is hű tudott maradni a márka múltjához. A fejlesztés azonban több alkalommal is megakadt, mely a rá szánt büdzsét is felemésztette. Ezért kellett megválnia a gyártónak a Heritage kollekció néhány darabjától.
A McLaren vezérigazgatója egy új modell érkezéséről beszélt, ami más filozófiát képvisel, mint a márka eddigi járgányai. Az újdonság praktikusabb és a mindennapi életben jóval használhatóbb lesz.
A Mclaren új rekordidőt állított fel Brazíliában az Interlagos versenypályán. Stílusosan most már a Senna modell birtokolja a legjobb utcai sportkocsi köridőt.
Michael Leiters éppen csak, hogy beleült a McLaren vezérigazgatói székébe, máris arra koncentrál, hogy miként lehetne tovább bővíteni a gyártó palettáját. Egy SUV modell érkezésében látja az igazi áttörést.