A Gazoo Racing által fejlesztett középmotoros prototípus már a tesztköröket rója. A lemezek alatt a Toyota vadonatúj, akár 400 lóerős G20E turbómotorja dolgozik.
Címke: MR2
A Toyota 2025-ös Tokiói Autószalonon bemutatta a középmotoros GR Yaris prototípusát, amely motorsportos debütálását idén nyáron tervezi. Az autót a Toyota új, kétliteres, turbófeltöltős négyhengeres motorja, a G20E kódnevű egység hajtja, versenyre hangolt konfigurációban. Bár a prototípus elsősorban motorsport célokra készült, középmotoros, összkerékhajtású elrendezése spekulációkat indított el egy jövőbeni sorozatgyártású modellről, amelyet sokan a régóta várt MR2 utódjának tartanak.
Már egy ideje mennek a találgatások, hogy vajon mikor és milyen módon térhet vissza a Toyota MR2. Most új szivárogtatások érkeztek Japánból, melyek szerint 2026-ban jelenik meg és nem tisztán elektromos lesz.
Ugyan tavaly még szó volt arról, hogy elektromos hajtáslánccal éledne újra a kis Toyota MR2 sportkocsi, most viszont a márka főmérnöke már arról beszélt, hogy miért nem lenne szerencsés a konstrukció.
Legutóbbi cikkek
-
-
Földbe álltak az eladások: 21 év után kivonul Kínából a Chevrolet
2026. augusztus 14.
-
Hibrid V8-assal és négy ajtóval mentené meg a Mustangot a Ford
2026. augusztus 13.
-
Óriás-pickupot tervez az Egyesült Államoknak a Volkswagen
2026. augusztus 13.
-
Visszatér a városi legenda: Kiszivárogtak a Smart #2 adatai és képei
2026. augusztus 12.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
