A PSA és az FCA összeolvadásából megalakult Stellantis rengeteg márkát tömörít magában. Mi lesz velük? A gigacég vezérigazgatója 10 év ultimátumot adott. Aki ennyi idő alatt bizonyítani tudja rátermettségét, az maradhat.
hirdetés
A PSA és az FCA összeolvadásából megalakult Stellantis rengeteg márkát tömörít magában. Mi lesz velük? A gigacég vezérigazgatója 10 év ultimátumot adott. Aki ennyi idő alatt bizonyítani tudja rátermettségét, az maradhat.
A Stellantis vezérigazgatója jelentette be, hogy a PSA-FCA összeolvadás miatt már nem kell többé máshonnan CO2 kvótát vásárolniuk, egyedül is eleget tudnak majd tenni az emissziós szabályozásoknak.
A Stellantis költségcsökkentő csomagjával kapcsolatban derültek ki igencsak aggasztó részletek. Az olasz szakszervezetek nehezményezik, hogy a cégóriás a pandémiás időszak ellenére a higiéniához köthető tételeken spórolna az olasz gyáregységekben.
Eddig az FCA bonyolította le a Drive for Design programot, ám most már a Stellantis feladata, hogy Amerikában középiskolás diákokat is bevonjon a márkák dizájnját érintő ötletelésbe. Most a jövő elektromos Jeep modelljeit kell lerajzolniuk a tanulóknak, természetesen nem tét nélkül.
Először a Jeep palettáján jelenik meg egy kisebb crossover, majd jön az Alfa Romeo és a Fiat is. A PSA moduláris platformja lesz a közös pont az érkező újdonságokban.
A Peugeot leleplezte azt az emblémát, mellyel tovább folytatják majd a működést a Stellantis égisze alatt. Prémium irányba tolják majd el a francia gyártó szerepét a konszern döntéshozói.
A PSA és az FCA összeolvadásából létrejött Stellantis alapvetően formálja át a két csoport márkáinak eddigi működését. A teljesítményorientált modellekre kihegyezett SRT például hivatalosan megszűnik.
A PSA és az FCA összeolvadásából létrejött Stellantis komoly terveket dédelget a prémium szegmens bevételével kapcsolatban. A DS, az Alfa Romeo és a Lancia közös erővel fejleszt majd új modelleket a jövőben.
Évek óta lényegében a túlélésért küzd a Lancia, ám úgy tűnik, hogy a PSA és az FCA összeolvadásából megszületett Stellantis még nem engedi el a kezét.
Nem sokkal az után, hogy a francia kormány a BPI France bankon keresztül részesedést szerzett a PSA és FCA összeolvadásából keletkező Stellantis cégóriásban, az olaszok is kijelentették, hogy nyitottak befektetőként beszállni a bizniszbe.
2024. november 8.
2024. november 8.
2024. november 7.
2024. november 7.
