
Először a Jeep palettáján jelenik meg egy kisebb crossover, majd jön az Alfa Romeo és a Fiat is. A PSA moduláris platformja lesz a közös pont az érkező újdonságokban.
Először a Jeep palettáján jelenik meg egy kisebb crossover, majd jön az Alfa Romeo és a Fiat is. A PSA moduláris platformja lesz a közös pont az érkező újdonságokban.
A Peugeot leleplezte azt az emblémát, mellyel tovább folytatják majd a működést a Stellantis égisze alatt. Prémium irányba tolják majd el a francia gyártó szerepét a konszern döntéshozói.
A PSA és az FCA összeolvadásából létrejött Stellantis alapvetően formálja át a két csoport márkáinak eddigi működését. A teljesítményorientált modellekre kihegyezett SRT például hivatalosan megszűnik.
A PSA és az FCA összeolvadásából létrejött Stellantis komoly terveket dédelget a prémium szegmens bevételével kapcsolatban. A DS, az Alfa Romeo és a Lancia közös erővel fejleszt majd új modelleket a jövőben.
Évek óta lényegében a túlélésért küzd a Lancia, ám úgy tűnik, hogy a PSA és az FCA összeolvadásából megszületett Stellantis még nem engedi el a kezét.
Nem sokkal az után, hogy a francia kormány a BPI France bankon keresztül részesedést szerzett a PSA és FCA összeolvadásából keletkező Stellantis cégóriásban, az olaszok is kijelentették, hogy nyitottak befektetőként beszállni a bizniszbe.
Az FCA-PSA összeolvadás nem jelenti azt, hogy mostantól mindent lehet, hiszen a Stellantis ugyan a világ egyik legnagyobb autóipari konszernje lesz, a 2020-as év gazdasági mutatói így is éreztetik majd a hatásukat. Van félnivalója a veszteséges márkáknak.
Az Európai Unió versenyhatósága hivatalosan is rábólintott a PSA és az FCA egyesülésére, melyből jövőre létrejön a negyedik legnagyobb autóipari cégóriás, a Stellantis. Vannak azonban feltételek is.
Már csak tégabb értelemben véve hetek kérdése, hogy megtörténjen az autóipar egyik legnagyobb egyesülése, amivel egy cégóriás alatt folytatja működését a PSA és az FCA csoport. Most a Stellantis végleges logóját mutatták be az illetékesek.
Ugyan még hivatalosan nem történt meg a PSA-FCA csoport egybeolvadás, de lényegében már csak néhány formalitás van hátra. Már azt is tudhatjuk, hogy milyen néven működik majd tovább a giga konszern.