Leáldozott a méregdrága, hatalmas SUV-k korának? Miközben mindenki a luxus-villanyautókról beszél, a háttérben valami sokkal fontosabb készülődik. A kínai Leapmotor és az európai Stellantis szövetsége egy olyan aprósággal támad, amely pont ott üt, ahol a legjobban fáj: a pénztárcánknál. Megérkeztek az első hírek és képek a márka legújabb üdvöskéjéről, az A05-ös modellről. Ez a kompakt, […]
Vajon hamarosan kínai szoftverek és akkumulátorok mozgatják majd a következő generációs Alfákat és Citroëneket?
A Stellantis újra nekivág az USA piacának?
Bár az elmúlt évtizedben a dízeltechnológia látványosan visszaszorult az európai személyautó-piacon, a Stellantis most éppen ettől a „kegyvesztett” megoldástól reméli eladásai fellendítését. Miközben a villanyautókra való gyors átállás a vártnál nehezebbnek és költségesebbnek bizonyult a cégcsoport számára, a gázolajos motorok jelenthetik a mentőövet a kínai konkurenciával szemben. Piaci rés a dízelbotrány után A 2025-ös adatok […]
A Stellantis európai részlegét vezető Emanuele Cappellano jelentette be egy olaszországban tartott sajtótájékoztatón, hogy a cég a FIAT GSE motorok továbbfejlesztése mellett döntött. A Firefly néven is ismert, egyliteres háromhengeresekből és 1,3 vagy 1,5 literes négyhengeresekből álló motorcsaládból így elkészülhetnek az Euro 7 normának megfelelő változatok, és a 2030-as évekre is gyártásban maradhatnak az olaszországi […]
A Stellantis csoport márkái keresik a kiutat a gödörből, ehhez jó ötletnek tűnik a garancia idők meghosszabbítása.
Szintet lép az Opel: Jöhet a nyugodt autózás korszaka a villámos márkánál?
Sokadszorra bizonyosodik be, hogy a Stellantis egyen platformja nem bizonyult jó döntésnek.
A Stellantis komoly fordulatra készül: 10 milliárd dolláros befektetéssel erősítené meg amerikai jelenlétét. A Jeep, a Chrysler és a Dodge is nyertese lehet a programnak – utóbbi esetében még a legendás V8-as motor visszatérése is szóba került. USA újra fókuszban Miközben eddig inkább Európa kapott prioritást, Antonio Filosa vezérigazgató most Amerika felé fordítja a figyelmet. […]
Új vezérigazgatót nevezett ki a Stellantis – a világ egyik legnagyobb autógyártójának irányítása pedig, ahogy sejteni lehetett, igen jól fizet. Antonio Filosa akár 10,2 millió dollárt is kereshet már az első évében, de ezzel még mindig messze elmarad a szektor legjobban fizetett vezetőitől, sőt, még a közvetlen elődjétől is.
2026. március 30.
2026. március 30.
2026. március 27.
2026. március 27.
2026. március 26.
