Továbbfejlesztették a lengyel autóipar büszkeségét: a tavaly debütált Arrinera Hussarya új hátsó spoilert, szebb felniket kapott, és könnyebb is lett. És persze drágább is.
Továbbfejlesztették a lengyel autóipar büszkeségét: a tavaly debütált Arrinera Hussarya új hátsó spoilert, szebb felniket kapott, és könnyebb is lett. És persze drágább is.
Van fölösleges egymillió eurója és olyan autót akar, ami garantáltan nem jön szembe a következő sarkon? Rendeljen egy Maybach Coupét!
Csúcsmodellként tér vissza a legendás Lincoln Continental, a szériagyártmányt megelőző prototípust New York-ban leplezték le.
A tavasz a nyári gumiabroncsok felszerelésének ideje is egyben, az elkopott vagy elöregedett köpenyek helyett pedig érdemes újat választani: ebben segít a német műszaki felügyelet nyárigumi-tesztje.
A tekintélyes Wall Street Journal információ szerint az Apple két nagy tulajdonosa is arra ösztökéli Tim Cook vezérigazgatót, hogy tegyen lépéseket saját autó gyártása érdekében.
Hibrid szuperautót mutatott be a Koenigsegg, az 1500 lóerős teljesítményre képes Regera pedig kevesebb, mint húsz másodperc alatt éri el a végsebességét, a 400 km/órát.
A BMW Art Car projektet Hervé Poulain, francia autóversenyző indította el. Művészeket hívott meg, hogy használják az autót úgy, mint egy vásznat. Az első ilyen autóval részt vett a 24 órás Le Mans autóversenyen 1975-ben.
Azt gondolnánk, hogy autóvezetéshez majdnem mindegy, hogy milyen ruházatot hordunk, hiszen KRESZ-ben csupán annyi szerepel a járművezetés személyi feltételei között, hogy aki a közúti közlekedésben részt vesz „a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban” kell, hogy legyen. Ugyanakkor a hölgyek még biztosan emlékeznek az első gyakorlati órákra, amikor az oktató felhívta szíves figyelmüket olyan apróságokra, mint például, hogy magassarkúban lecsúszhat a lábunk a pedálról…
Las Vegasban menetrendszerűen összegyűlnek az extrém autótuningolás szerelmesei az amerikai tuningautós szövetség, a SEMA éves találkozóján, ahol az autóipar nagyjaitól egyedül dolgozó mániákusokig rengetegen mutatják meg, mi mindent tudnak kezdeni autóikkal. Íme egy kis ízelítő a tavalyi év felhozatalából.
Bizonyára mindannyian láttunk már elhagyott autót utcán, közterületen, parkolókban, amely nem tartozik senkihez, ám foglalja a parkolóhelyet, akár évekig. Vezda László „autóvadász” becslése szerint csak a fővárosban 6-12 ezer ilyen autó lehet. A magukra hagyott járművek között vannak baleset utáni roncsok, félig kirámolt/lebontott autók, lassan rothadó romok és egyelőre teljesen jó állapotban levő modellek is.