A Ford Mustang Amerikában abszolút a megfizethető sportos járgányok közé tartozik. Persze, a generációváltás legelső darabja egészen más tészta. Egy jótékonysági aukción valaki félmillió dollárt fizetett ki érte.
Autóshír
A Toyota egy hivatalos sajtóközleményben erősítette meg, hogy a pénzügyi év végével minden eddigi pozícióját feladja a márkát alapító Kiichiro Toyoda unokája, Akio Toyoda. A cég operatív vezetését Koji Sato, a Lexus és a Gazoo Racing eddigi vezérigazgatója veszi át.
Ha Porsche, akkor egyértelműen mindenkinek a kiváló sportkocsik ugranak be. Ráadásul ez nem egy újkeletű sztori, hiszen már 75 éve annak, hogy bemutatkozott a 356 Roadster, melyről a gyártó most egy különleges tanulmánnyal emlékezik meg.
Már lassan azt hihetnénk, hogy az autóipar szépen lassan elkezd kilábalni az alkatrészhiány szorításából, pedig egyelőre közel sem ez a helyzet. A Toyota például egész februárban pihenteti a gyártást a cseh üzemében.
Mi történik, ha legendák útjai keresztezik egymást? Akkor általában valami még maradandóbb születik. Mint például Kaáli Nagy Géza professzor Mustang és Ford alkatrészekből készült lovas szobra.
Jozef Kaban volt eddig a Volkswagen vezető formatervezője, de ez most változik a legújabb híresztelések szerint. Az ID modellek formavilágával nem igazán elégedett a márka vezetősége, így inkább Andreas Mindt-re bízzák a továbbiakban a munkát.
Mit tehet az ember, ha szereti a klasszikus vasakat, de azért a mindennapokban igényli a kényelmet és a modern technikai megoldásokat? Vesz egy Toyota Hiluxot és felkeresi az Axell Auto tuningmestereit.
Bár egy Aston Martin mindig közel a maximumot jelenti, a gyáriak mégis folyamatosan feljebb és feljebb teszik azt a bizonyos lécet. Most be is mutattak egy DBS limitált szériát, mely a szinte nem is létező hibrid Valkyrie szupersportkocsit nem számolva a gyártó eddigi legerősebb próbálkozása.
A Honda egy ráncfelvarrás keretein belül nem csak erősebbé tette a Jazz hibridet, de még egy újabb felszereltségi szintet is hozzárakott a kínálathoz.
A Mercedes az elektromos paletta felépítéséhez hozta létre az EQ márkanevet. Belső informátorok szerint azonban a jövőben nem lesz már szükség rá, így már jövőre elkezdődhet szépen lassan a megjelölés elhagyása.
Legutóbbi cikkek
-
Kategóriát ugrik a Škoda Epiq a belépőszintű villanyautók között
2026. május 20.
-
Európába tart a BAW 212-es retró pickup
2026. május 20.
-
Stratégiát váltott és hibridekkel menekül előre a Honda
2026. május 19.
-
-
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
