Az olasz gyártó még ebben a hónapban bemutatja a legújabb nagy dobását. A premier az Alfa Romeo Múzeumban kerül megrendezésre, amiből már sejthető, hogy egy múltidéző modern átiratra számíthatunk.
Hír tipusa
Kínában egy felelőtlen előzés okozott többrésztvevős balesetet. Az eset különlegessége, hogy minden érintett autó Hyundai i30 N volt.
A Mini a Cooper modellnek állít nemsokára új generációt. Első körben az új infotainment elrendezést mutatták meg a gyáriak. Lényegében egyetlen méretes kör alakú kijelzőben helyeznek el mindent.
A Jaguar 2025-től már csak elektromos autókat fog gyártani, ami egyben azt is jelenti, hogy búcsút inthetünk a vérpezsdítő V8-as hangzásnak is. Legalábbis élőben, ugyanis a British Library és a Jaguar közös együttműködésének köszönhetően a jövőben bármikor kiváló minőségben visszahallgatható lesz az F-Type R 5 literes erőforrásának a hangja.
A Hyundai komolyan veszi a sportosságot az N-es modelleknél, ezért a jövőben a rugózatlan tömeg csökkentésére is lehetőséget ad. Jönnek a karbonszálas-hibrid felnik, melyeket a Dymag szállít a koreai márka vásárlóinak.
Az Audi Q6 E-tron fejlesztése szépen lassan a végéhez közelít, így egyre több információ szivárog ki a villanyos SUV-ról. 600 kilométeres hatótávot és akár 510 lóerőnyi teljesítményt ígérnek a négykarikások.
Amerikában Jeep nem nézte jó szemmel, hogy a Mahindra egy klasszikus hasonmással lépett a piacra. Meg is kezdődött a pereskedés, ami most ért véget. A Stellantis nem tehet semmit, továbbra is maradhat a piacon a Roxor.
A Mitsubishi nem tervezi sportkocsi formában újra piacra dobni a legendás Eclipse modellt, de a rajongók szeretnek eljátszani a gondolattal, hogy mi lenne, ha mégis meglépnék a dolgot a japánok. Most egy független formaterv tanulmányon nézhetjük meg, milyen is lenne modern környezetbe átültetve az autó.
Manapság sok gyártó válik meg a fizikai gomboktól, hogy helyette digitális érintőfelülettel oldják meg a dolgokat. Most pont az utóbbi hibája miatt kell visszahívni többszáz 7-es BMW-t.
Ha Porsche, akkor azonnal beugrik mindenkinek a jellegzetes pajzsban ágaskodó lovacskás embléma. Pedig, alakulhatott volna másként is, a 60-as években ugyanis le akarták cserélni a megszokott logót a gyáriak valami sokkal egyszerűbbre. Ezek voltak a lehetőségek!
Legutóbbi cikkek
-
A Volvo veszi át a kormányt Európában!
2026. április 2.
-
Íme az új iX3 alapmodell
2026. április 2.
-
Nem csak repülő harci drónok léteznek
2026. április 1.
-
Corvette 6,7 liter
2026. április 1.
-
Növelné a vezetési élményt a Lexus
2026. március 31.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
