A 4-es kupé és az M4 után a BMW kezelésbe vette a széria négyajtós modelljeit is. Megjelenésében és technikai értelemben is megújult az i4 és a Gran Coupé.
A 4-es kupé és az M4 után a BMW kezelésbe vette a széria négyajtós modelljeit is. Megjelenésében és technikai értelemben is megújult az i4 és a Gran Coupé.
A Tesla a felfrissített Model 3-at is bemutatta teljesítményre kihegyezett, azaz Performance kivitelben. Ezzel most már 3 másodperc sem kell a legkisebb modelljüknek, hogy elérje a 60 mérföldes óránkénti tempót.
A Mercedes-AMG hivatalosan is megerősítette, hogy egy újabb elektromos járgány kerül fel nemsokára a teljesítményre kihegyezett palettára. Ráadásul ez nem egy alap Mercedes sportos átirata, hanem kimondottan az AMG kínálat sajátossága lesz az 1000 lóerős sportszedán.
A német gyártó eredeti tervei szerint az elektromos átállásnak megfelelően az A osztály idén került volna nyugdíjazásra, most azonban a Mercedes bejelentette, hogy továbbra is megmarad a belsőégésű motorral szerelt palettára belépő szintet jelentő modellje.
A BMW a 7-es szériát kényelmes luxuslimuzinnak szánta mindig is. Azonban most feltűnt egy olyan E65-ös, melyet kimondottan az úttalan utakra és az Északi-sarkkör meghódítására készítettek fel.
A Taycan felfrissítésével a németek tovább erősítették az elektromos modelljüket. Sorozatgyártású Porsche sosem volt még olyan erős, mint a mostani Turbo S kivitel.
Frissítést kap a Skoda Octavia a jövő hónapban, így megkezdték a gyáriak a szivárogtatásokat. A technikai változtatásokat egyelőre homály fedi, de legalább a dizájnból megmutattak már néhány részletet.
A kínai Lynk&Co új modellje egy kimondottan lendületes formatervű hibrid szedán lesz. A legerősebb kivitel esetében ráadásul lóerők terén sem lehet hiányérzetünk.
Egy pár éves sportszedán kevés esetben képvisel gyűjtői értéket, ám az Alfa Romeo F1-es visszatérésére piacra dobott Giulia széria mégis komolyan keresett tétel az aukciókon. Csupán 10 darabot dobtak piacra belőle, melyek közül az egyik most új gazdáját keresi éppen.
A Manhart sosem fogta vissza magát, ha BMW modellek tuningolásáról volt szó, de az utolsó kizárólag benzines M5 esetében tényleg mindent beleadtak a srácok. A végeredmény egy közel 1000 lóerős fenevad lett.