A Lexus a GX legújabb generációjából faragott egy igazi golfautót. Nem a hagyományos értelemben vett golfkocsira kell gondolni, hanem egy a sport szerelmeseit kiszolgáló terepjáróra.
A Lexus a GX legújabb generációjából faragott egy igazi golfautót. Nem a hagyományos értelemben vett golfkocsira kell gondolni, hanem egy a sport szerelmeseit kiszolgáló terepjáróra.
A Volkswagen egyik legfontosabb és legikonikusabb modellje a Golf, mely idén immár ötven éve létezik a köztudatban. Érthető, hogy ebből az apropóból egy újdonsággal készülnek a németek, ám egyelőre szó sincs új generációról, hanem a most is kapható verziót frissítik inkább fel alaposan.
A Volkswagen vezérigazgatója nyíltan beszélt arról, hogy a Golf pár éven belül új generációt kap, ami tisztán elektromos lesz. A villanyautózás korszakában is lesz GTI és R kivitel, viszont így az ID.3 sorsa kérdésessé vált.
Jövőre már csak automata váltóval lehet rendelni a Volkswagen Golf modelleket, akármilyen kivitelről legyen szó. A gyártó az emissziós normákra hivatkozva kukázza a kézi váltogatás lehetőségét.
Sok felhasználói panasz érkezett az új Volkswagen csoportos infotainment rendszer hibái és belassulásai miatt, ezért elkezdte azokat kijavítani a gyártó. Első körben az új Golf tulajokat várják a márkaszervizekbe.
Ahogy egyre inkább veszik át az uralmat az elektromos hajtásláncok az autózás világában, úgy lesznek indokoltak az akkumulátorok épségét megóvó intézkedések. Most egy ilyen védődoboz adottságait tesztelte le a Scania egy Volkswagen Golf segítségével.
A Volkswagen Golf nyolcadik generációja is megkapta a paletta tetején trónoló R kivitelt, mely nemes egyszerűséggel az eddigi legerősebb széria változat. Még drift mód is került bele, hogy teljes legyen a móka.
Pár héttel ezelőtt derült ki, hogy szoftveres hiba miatt nem működik megfelelően a Volkswagen Golf automata segélyhívó rendszere. A forgalmazást is le kellett állítani miatta, most viszony végre sikerült minden hibát kijavítani.
Az AMG GT után az új Volkswagen Golf esetében is fény derült az eCall segélyhívó rendszer hibájára. A gyártó visszatartja addig a megrendelt autókat, míg nem oldják meg a problémát.
A Volkswagen a Golf nyolcadik generációja után lerántotta a leplet a sportváltozatokról is. A bőség zavarával kell megküzdenie annak, aki választani akar.