A Volkswagen immár harmadszor ír ki visszahívást az elektromos ID.4-es modellre, mert annak ajtajai maguktól kinyílhatnak. A problémát a kilincsek beázása okozza.
A Volkswagen immár harmadszor ír ki visszahívást az elektromos ID.4-es modellre, mert annak ajtajai maguktól kinyílhatnak. A problémát a kilincsek beázása okozza.
A BMW egy egy tavalyi tűzeset kapcsán kezdte el vizsgálni az elektromos Mini Cooper EV-ket, majd arra a következtetésre jutottak, hogy az autó elektromos rendszere potenciálisan tűzveszélyes jelen állapotában. Több mint 12 ezer autóra írtak ki visszahívást.
Egészen furcsa visszahívási akciót jelentett be a Porsche, miután kiderült, hogy néhány 718 Cayman és a Boxster modellnek túl magasra emelkedhet ki a hátsó légterelője, ezzel nem csak az autó viselkedését megváltoztatva, de eltakarva a középső féklámpát is.
A Porsche egy nagyobb visszahívást jelentett be a 2021 óta gyártásba került 911-es modellekre. Az első ülésekbe épített légzsákok nyílhatnak ki olyankor, amikor nem kéne, ezzel sérülést okozva a sofőrnek.
Manapság sok gyártó válik meg a fizikai gomboktól, hogy helyette digitális érintőfelülettel oldják meg a dolgokat. Most pont az utóbbi hibája miatt kell visszahívni többszáz 7-es BMW-t.
Ez a hét sem telhet el kínos luxusautó-visszahívás nélkül. Ezúttal a Bentley Bentayga tulajdonosoknak kell meglátogatniuk a szervizeket azért, hogy nehogy elszabaduljanak a hátsó ülések.
Elég kínos, de még egy olyan gyártónál is előfordulnak apróbb bakik, mint a Bentley. Most kiderült, hogy sok Flying Spur modellnél fejjel lefelé szerelték be a hátsó képernyők tartókonzoljait, ezért több mint 1600 autót várnak vissza átvizsgálásra.
Egy 20 éves autónál már nem igazán megszokott, hogy a gyártó visszahívást ír ki. Persze, ha egy olyan ikonikus szupergépről van szó, mint a Porsche Carrera GT, a helyzet teljesen más. A németek a felfüggesztés gömbcsuklóinak élettartamával nincsenek kibékülve.
A Porsche bizonyos modelljeiben szoftveres probléma miatt nincs hangos visszajelzés a biztonsági öv bekötésének elmulasztásakor. Visszahívást jelentett be a gyártó.
Egy felülvizsgálat alkalmával szembesült azzal a problémával a Ford, hogy a 10 sebességes automata váltóból csavarok eshetnek ki, ami balesetveszélyes szituációkat eredményezhet. A hiba kijavításáig szüneteltetik a Bronco, Mustang és F-150 értékesítéseket, hogy ne torlódjanak tovább a várólisták.