Chery új villany-SUV-ja, az iCar Super V23, friss belépő a kategóriájában és műszaki tudását egy Guinness-rekorddal hirdeti. Mindezt barátságos áron, a belépő változat ára ugyanis 17 300 USD – ami kb 5.700.000Ft. A kissé fura design alatt ott van minden, amit egy modern elektromos SUV-tól elvárhat aki nem akar kompromisszumot. Hátsó- és összkerékhajtás, 4,5 másodperces […]
Ha valaki a kerékpározás szabadságát kedveli, ugyanakkor értékeli az autó kényelmét és sebességét is, a francia Cixi új fejlesztése, a Vigoz hibrid tricikli érdekes alternatívát kínálhat. A jármű ötvözi a pedálozás élményét, az elektromos meghajtás teljesítményét és egy zárt kabin biztonságát. Legnagyobb sebessége elérheti a 120 km/h-t, így autópályán is közlekedhet. Felépítés és működés A […]
A Stellantis már most megkezdi a váltást, 2027-re várható az Opel Corsa hetedik generációja, a Peugeot 208 és a 2008 új kiadása is. Mindhárom modell csak elektromos lesz. De van egy csavar: a jelenlegi generációkat sem engedik nyugdíjba,a benzin-/dízelmotoros verziók frissítésekkel tovább élnek majd. Mi az, amit tudni lehet? Az új modellek a STLA Small […]
A név marad, de minden más új Az új iX3 hivatalos neve nem változik, ám minden más – dizájn, technológia, élmény – radikálisan új. Ez a modell az “Neue Klasse”, vagyis az új generáció alapját jelenti, és már kínai gyártásban is készül – konkrétan a cvárzdei gyárban Sencsenben gördült le a tesztautó-sor. Teljesen új utastér […]
A BYD prémium almárkája, a YANGWANG, átírta az elektromos szupersportautók történetét: az U9 Track Edition modell a németországi Papenburg tesztpályán 472,41 km/h-s csúcssebességet ért el, amivel augusztus 8-án hivatalosan is a világ leggyorsabb villanyautója lett.
Az Opel bemutatta legújabb, futurisztikus tanulmányát, amely nem a közutakra, hanem a videojátékok világába készült. A Corsa GSE Vision Gran Turismo egy kifejezetten a Gran Turismo 7-hez tervezett koncepciómodell, amely azt demonstrálja, milyen lenne egy extrém teljesítményű, tisztán elektromos hot hatch a digitális aszfalton.
A Nürburgring legendás aszfaltcsíkján ismét egy különleges rekordkísérlet íródott a motorsport történetébe. Ezúttal nem egy klasszikus szupersportautó, hanem egy kívülről Transitnak tűnő, ám valójában teljesen egyedi fejlesztésű gép, a Ford SuperVan 4.2 borzolta a kedélyeket. Az elektromos technológiai demonstrátor 6:48.393-as köridőt futott a Nordschleifén, amivel nemcsak a Mustang GTD-t, hanem számos komoly sportautót is maga mögé utasított.
A streaming-szolgáltatások után úgy tűnik, az autóipar is egyre inkább az előfizetéses modellek felé mozdul. A Volkswagen legújabb példája jól mutatja, hová vezethet ez az irány: a brit piacon kínált ID.3 Pure változat hivatalosan 168 lóerős, ám a valóságban csak 148 lóerőt ad le, hacsak a tulajdonos nem fizet további díjat a teljesítmény feloldásáért.
Az elektromos járművek globális népszerűsége tovább erősödik: 2025 első hét hónapjában 10,7 millió darabot értékesítettek, ami 27 százalékos bővülést jelent az előző év azonos időszakához képest – derül ki az elektromos autópiacra és ellátási láncokra specializálódott RHO Motion legfrissebb jelentéséből. A növekedés motorjai elsősorban Kína és Európa, míg Észak-Amerika jóval szerényebb ütemet produkált.
Az elektromos autók javítása még mindig érezhetően drágább, mint a hagyományos benzines vagy dízel modelleké, de a különbség fokozatosan csökken. Német statisztikák szerint jelenleg átlagosan 15–20 százalékkal magasabb a helyreállítás költsége, ugyanakkor az iparági tapasztalatok bővülésével ez az eltérés a következő években tovább mérséklődhet.
2026. május 21.
2026. május 20.
2026. május 20.
2026. május 19.
