A Vörös-tengeren tapasztalható támadások miatt nem érnek Magyarországra időben a Japánban gyártott motorok, ezért egy hét kényszerszünetet tart az esztergomi Suzuki-gyár.
A Vörös-tengeren tapasztalható támadások miatt nem érnek Magyarországra időben a Japánban gyártott motorok, ezért egy hét kényszerszünetet tart az esztergomi Suzuki-gyár.
A BMW a CES 2024 rendezvény keretein belül leplezi le a jövő modelljeiben megtalálható operációs rendszer képességeit, melyek több újdonságot is hoznak magukkal. Ilyen például a gaming, a TV nézés és a továbbfejlesztett kiterjesztett valóság lehetősége.
Egy pár éves sportszedán kevés esetben képvisel gyűjtői értéket, ám az Alfa Romeo F1-es visszatérésére piacra dobott Giulia széria mégis komolyan keresett tétel az aukciókon. Csupán 10 darabot dobtak piacra belőle, melyek közül az egyik most új gazdáját keresi éppen.
Az Audi még 2018-ban mutatta be a Competition csomaggal felszerelt R8 V10 Plus szériát, melyből összesen 10 darabot készítettek el. Igazi ritkaság, ám az egyik példány most felbukkant egy aukciós portálon.
A Manhart sosem fogta vissza magát, ha BMW modellek tuningolásáról volt szó, de az utolsó kizárólag benzines M5 esetében tényleg mindent beleadtak a srácok. A végeredmény egy közel 1000 lóerős fenevad lett.
Egy 1991-es, kitűnő állapotban megmaradt 8-as BMW már önmagában is nagy érték manapság. Na de mi van akkor, ha az első tulajdonos maga a kosárlabda királya volt? Ez bizony ebben az esetben is jelentős értéknövelő tényező.
Már évek óta tart a rivalizálás a Porsche és a Tesla között, hogy ki tudja megfutni a leggyorsabb kört a Zöld Pokolban az elektromos szedánok kategóriáján belül. Mostanság a Tesla volt nyerő pozícióban, ám megint fordult a kocka.
A Koenigsegg Jesko kapcsán leginkább a rekordokról szoktak szólni a hírek. A svéd hipersportautó-gyártó most azonban mással rukkolt elő a modellel kapcsolatban, 24 karátos arannyal fedték be a szénszálas karosszéria bizonyos részeit.
A HWA Legacy kimondottan ikonikus és klasszikus modellek modern elemekkel felvértezésével foglalkozik. A restomod nagyágyúi most éppen egy Mercedes 190E Evo II projekten dolgoznak, mely megjelenésében és szellemiségében nem rugaszkodik el a legendás német sportszedántól.
A Volkswagen egyik legfontosabb és legikonikusabb modellje a Golf, mely idén immár ötven éve létezik a köztudatban. Érthető, hogy ebből az apropóból egy újdonsággal készülnek a németek, ám egyelőre szó sincs új generációról, hanem a most is kapható verziót frissítik inkább fel alaposan.