A Mazda az MX-5 modell bemutatásának 35. évfordulója alkalmából egy különleges túrára vitte a négy generáció egy-egy példányát. Az 1000 mérföldes utat fenntartható bioüzemanyaggal tették meg az autók.
A Mazda az MX-5 modell bemutatásának 35. évfordulója alkalmából egy különleges túrára vitte a négy generáció egy-egy példányát. Az 1000 mérföldes utat fenntartható bioüzemanyaggal tették meg az autók.
A Toyota 51 évvel ezelőtt nyert futamot először a rali világbajnokságon egy Corolla 1600 Coupe versenyautóval. Most erre a történetében fontos mérföldkőre emlékszik vissza a japán gyártó egy limitált GR Yaris szériával.
Nem újkeletű dolog a Toyota és a BMW összefogása, melynek célja, hogy a tüzelőanyagcellás hajtásokat életben tartsák. Most még erősebb lesz a két márka összetartása, aminek a legfőbb oka, hogy Európában folyamatosan esik az akkumulátoros elektromos autók iránti kereslet.
A Xiaomi nemrég még koncepcióként mutogatta az SU7 szedán teljesítményre kihegyezett változatát, ám most bejelentették, hogy sorozatgyártásba kerül az Ultra kivitel. Több mint 1500 lóerőnyi teljesítményt kapnak a vásárlók, akiknek az autó átvétele előtt először egy képzésen kell részt venniük.
A Ford vezérigazgatója, Jim Farley beszélt arról egy konferencián, hogy sokkal több van a Dark Horse elnevezésben, mint amit eddig megmutattak. Olyan lesz innentől, mint a Raptor vagy a Tremor.
Ahogy egyre népszerűbb lesz a restomod irányzat a tuning világán belül, annál komolyabb alapokhoz nyúlnak hozzá a szakma mesterei. Most például a Lamborghini Diablo tulajdonosoknak kínál egy modernizáló csomagot az Eccentrica Cars.
A Touring Superleggera műhely egy egészen elképesztő restomod átalakítással rukkolt elő. A mesterek a Ferrari 550 Maranello modellt helyezik át a modern világba mindösszesen 30 példány erejéig.
A Lamborghini jelentette be, hogy évről-évre egyre több autót sikerül értékesíteniük. A Covid-járvány óta tart a kiugró siker, amit a gyártó a YOLO, azaz a „csupán egyszer élsz” jelenségnek tud be.
A Corvette legújabb generációja bemutatkozott ZR1 kivitelben, mellyel egyben a modell át is lépte az 1000 lóerős teljesítményszintet. Ez egyben a típus történetében az első gyárilag turbós motorral szerelt széria is.
A Suzuki Swift és a Dacia Duster is csak három csillagot szerzett meg az ötből az Euro NCAP töréstesztjén. Főként a balesetmegelőző rendszerek vizsgálata húzta le a két elérhető árú modell értékelését.