A Toyota igen komoly versenymúlttal rendelkezik, amire szeretnek is alkalomadtán visszatekinteni. Most egy ilyen akciót láthatunk, azaz egy teljesen egyedi GR86 átirattal tisztelegnek a gyáriak az ikonikus Celica GT-Four raliautó előtt.
Hír tipusa
Nem simán levágták a Land Cruiser tetejét, hanem lényegében a kocsi felét áttervezte a Toyota. A ROX tanulmány ráadásul egy kisméretű platót is kapott.
A Xiaomi nemrég jelentette be, hogy az SU7 modellből készítenek egy 1500 lóerős kivitelt is Ultra néven. A prototípus már elkészült, el is vitték a Zöld Pokolba, ahol a négyajtós kategóriában legjobb időt tudtak futni vele.
Alig mutatkozott be a Porsche 911 GT3 legújabb ráncfelvarrása, a 992.2 széria, máris felmerült, hogy nemsokára mennie kell jelen formájában a palettáról. A gyártó GT modelljeiért felelős igazgatója jelentette be, hogy az emissziós szabályozások miatt a jelenlegi 9 ezret forgó szívó motort nem tudják életben tartani, a GT3 esetében pedig egy turbós vagy hibrid megoldás egyelőre még kérdéses.
A Skoda a Fabia legújabb generációjából adott ki egy limitált szériát. Az összesen 100 példányszámban készülő Rally2 nem csak ritkaság, hanem nemes egyszerűséggel a jelenlegi legerősebb utcai Fabia is.
A Stellantis versenyautókkal foglalkozó részlege egy a Peugeot 208-ból kialakított rali versenyautót mutatott be. A 208 Racing fejlesztésénél a megfizethetőség volt az elsődleges szempont, persze úgy, hogy megfeleljenek a homologizációs szabványoknak is.
A Lexus LFA már önmagában egy kimondottan ritka és értékes autó, de vannak olyan példányok, melyekből tényleg egy vagy maximum két darab létezik. Most egy ilyen példány bukkant fel a neten és keresi új gazdáját.
Bár a Toyota GR86 jelenlegi generációja alig három éve van még csak a piacon, a gyártó már gőzerővel dolgozik az utódmodellen. El is kezdtek szivárogni az első információk, például a meghajtásról.
A McLaren az 1-es megjelölést mindig is a paletta csúcsát jelenti szupersportkocsiknak tartogatta. Ehhez hűen a most bemutatott W1 is minden tekintetben a maximumot képviseli, azaz sosem gyártott még ilyen erős és gyors utcai járgányt a gyártó.
A Renault még a Párizsi Autószalon előtt leleplezte a legújabb koncepcióját. Az Embleme a francia gyártó jövőképét mutatja be, azaz nem minden az akkumulátoros-elektromos megoldásról szól.
Legutóbbi cikkek
-
Tízmillió alatt érkezik a Leapmotor B05
2026. június 16.
-
-
-
Electron Quasar, 2413 lóerőnyi német elektron
2026. június 15.
-
Frissült az európai Mazda MX-5
2026. június 12.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
