A BMW i Vision Circular koncepció kicsit úgy néz ki, mintha az i3-ast kezelésbe vették volna a földönkívüliek, pedig nagyon is földi dolgokról van szó. Minden elemében újrahasznosított és egyben újrahasznosítható a kis elektromos.
A BMW i Vision Circular koncepció kicsit úgy néz ki, mintha az i3-ast kezelésbe vették volna a földönkívüliek, pedig nagyon is földi dolgokról van szó. Minden elemében újrahasznosított és egyben újrahasznosítható a kis elektromos.
Eddig is nagy érdeklődést mutatott a Xiaomi az elektromos autózás iránt, ám most már hivatalosan is megtették az első lépéseket az autógyártóvá válás felé. Már van hivatalos részlege is a techipari óriásnak, ami csak ezzel az ágazattal foglalkozik.
A Mini még tavaly vázolta fel először az Urbanaut tanulmányt, mely idén már fizikai formában is megvalósult. Most gyári utalás érkezett arra, hogy lesz belőle széria változat is, jó eséllyel valamelyest visszafogottabb formában.
Egyesek szerint semmi köze a most ismert A8 modellekhez, ráadásul az sem biztos, hogy ilyen formában megvalósul, az Audi Grandsphere koncepció alapvetően új szemléletet jelez a négykarikás márkánál.
Igencsak különös módját választotta a Mercedes annak, hogy megünnepelje a ma ismert légzsák megjelenésének 50 éves évforulóját. Egy ezekből az életmentő eszközökből készült ruhakollekciót mutattak be.
A főként a német prémiumok tuningolásával foglalkozó Manhart egy teljesen új irányzattal próbálta ki magát. Elektromos autót, egy Tesla Model 3-at hergeltek fel. Van, ami csalás, a plusz 37 lóerő viszont nem az.
A Tesla először 2017-ben beszélt arról, hogy új generációt kap a Roadster, mely egyben minden idők leggyorsabb amerikai elektromosa is lesz. Azóta eltelt négy év és még mindig csak arról van szó, hogy mikorra tolódik megint a hivatalos premier. Most 2023 az új dátum.
A retró kinézetű járgányokkal foglalkozó Morgan kínálatába visszatér a háromkerekű klasszikus modell, de most már nem BMW-, hanem Ford-eredetű motorral.
A nagyobb értékű autóknál a ponyvázást illik már stílusosan, legalább egy típusspecifikus megoldással letudni. Az Audi most megmutatja, hogy miként is lehet ezt a legjobban kivitelezni.
Új hátsó szórakoztató rendszert mutatott be a Bentley a két legjobban fogyó modelljéhez. Igazság szerint nincs új a napa latt, aki ebben a kategóriában már nem kínál háttámlára szerelhető tableteket, az nem is komoly játékos a pályán.