Coupe

Az első példányok a hírek szerint csak szeptember környékén érkeznek meg az európai kereskedésekbe, ami azt jelenti, hogy az új tulajdonosok pont lekésik az idei kabrió-szezon legjavát. A vénasszonyok nyarára és az őszi szerpentinekre viszont már tökéletes társ lehet az áthangolt japán ikon.

Tovább
A Maserati bemutatja az egyedi GranTurismo és GranCabrio modelleket fokozott hangzással és exkluzív stílussal

A Maserati a modenai Meccanica Lirica eseményen leleplezte a GranTurismo és GranCabrio két különleges, egyedi változatát, amelyek a márka Bottegafuoriserie programjának testreszabási lehetőségeit mutatják be. Ezek a különleges, Trofeo felszereltségi szintre épülő modellek nem csupán egyedi megjelenéssel büszkélkedhetnek, hanem átalakított kipufogórendszerrel is, amely gazdagabb, rezonánsabb hangzást biztosít. A bemutató egy fontos mérföldkövet is jelent: a […]

Tovább

Bár az utóbbi években a Subaru főként az elektromos SUV-k fejlesztésére összpontosított, úgy tűnik, a sportos vonalról sem mondott le végleg. A korábban az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási előírások miatt száműzött BRZ neve ismét felmerült – ám most egy új, tisztán elektromos formában térhet vissza, esélyt adva a modell európai újjászületésére.

Tovább

Az Egyesült Államokban árverésre került egy Dodge Challenger SRT Demon 170, amely szinte felismerhetetlenné vált egy pusztító tűzvészben – ennek ellenére komoly érdeklődés övezi. Az érte felajánlott összeg 70 500 dollár (nagyjából 25,6 millió forint), ami jól mutatja, mennyire keresett ez a ritka izomautó, még ebben az állapotban is.

Tovább

Majdnem tíz évnyi jogi huzavona után végleg visszakerült Maranellóba a Testarossa név joga. A Ferrari számára ez nemcsak egy máig jól csengő márkanév megvédését jelenti, hanem egy jelentős precedensértékű győzelmet is, amely nagy múltú márkák tucatjainak nyithat új utat az európai jogban. A döntést az Európai Unió Törvényszéke (EUGC) hozta meg, miután felülvizsgálta a korábbi határozatokat.

Tovább

A Honda gyári veteránprogramot indít 2026 tavaszától Japánban, melynek első lépéseként újra elkezdi gyártani az első generációs NSX-hez szükséges alkatrészeket. A klasszikus sportautó gyűjtői számára ez jelentős könnyebbséget jelenthet, hiszen az egyik legnagyobb kihívás a ritka járművek fenntartásában éppen a nehezen beszerezhető, eredeti alkatrészek pótlása – különösen, ha esztétikailag hibátlan karosszéria- vagy beltéri elemekről van szó.

Tovább