Amióta a BMW bemutatta az új 4-es szériát, gyakorlatilag az egész világ az eléggé megosztó orr kialakításon csámcsog. Tetszik vagy nem, az M4 kivitel még hangsúlyosabban hordja magán a gigantikus veséket.
hirdetés
Amióta a BMW bemutatta az új 4-es szériát, gyakorlatilag az egész világ az eléggé megosztó orr kialakításon csámcsog. Tetszik vagy nem, az M4 kivitel még hangsúlyosabban hordja magán a gigantikus veséket.
Az Opel eddig csak álcázva mutogatta a jövőre érkező új Mokka generációt, ám most elkezdtek kiszivárogni az egyre többet mutató gyári vázlatok is. A márka új arculati premierjét is ünnepelhetjük majd a Mokka leleplezésekor.
Pár héttel ezelőtt derült ki, hogy szoftveres hiba miatt nem működik megfelelően a Volkswagen Golf automata segélyhívó rendszere. A forgalmazást is le kellett állítani miatta, most viszony végre sikerült minden hibát kijavítani.
Egy igen érdekes bejegyzést talált a Jalopnik magazin a Mazda 3 jövő évi értékesítési terveiben. Végre erős turbós motor van kilátásban a ma kapható egyik legszebb csapotthátúhoz.
Az angol Radical lerántotta a leplet a legújabb pályaversenyzésre készített autójáról. Az SR3 XX könnyebb elektronikus rendszert és új Suzuki motorokat kapott.
Ahogy egyre hangsúlyosabb lesz a nagyvárosokon belüli emissziómentes közlekedés, úgy jönnek elő a gyártók és a mérnökök az új ötletekkel. Olaszországban például olyan kapukat fejlesztenek, melyek behajtáskor utasítanák a hibrid autókat az elektromos üzemre átállásra.
Az autózás világában már évek óta kötelező a baleset esetén magától működésbe lépő vészhívó rendszer, a motorosok viszont eddig csak kivételes opcióként tekinthettek erre a lehetőségre. A Bosch szerint ez nincs így jól, ezért bemutatták a „digitális őrangyal szolgáltatást”.
Már tavaly volt róla szó, hogy a Lada szépen csendben kivonul Európából, mert a szigorú emissziós szabályozásoknak nem tudnak eleget tenni. Meg is történt az első komolyabb lépés, nálunk már nem is lehet új Lada modellt vásárolni.
A termelés újrakezdéséhez elengedhetetlen kitétel a megfelelő fertőtlenítés biztosítása is az autógyárak esetében. Az Audi magyar részlege parádésan oldotta meg a feladatot, azaz saját gyártású kézfertőtlenítő automatákat helyeztek forgalomba.
Sávos rendszerben, de megnöveli a német kormány az elektromos autók támogatását. Mindezek mellett a benzinkutakon is kötelezik a jövőben az elektromos töltők meglétét, ezzel is népszerűsítve az e-mobilitás terjedését.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 28.
2024. november 27.
