A Cadillac még 2021-ben védette le az Escalade IQ elnevezést, most pedig egy kedvcsináló képecskével erősítették meg, hogy már gőzerővel készül az elektromos változat, mely hosszított kivitelben is elérhető lesz.
hirdetés
A Cadillac még 2021-ben védette le az Escalade IQ elnevezést, most pedig egy kedvcsináló képecskével erősítették meg, hogy már gőzerővel készül az elektromos változat, mely hosszított kivitelben is elérhető lesz.
A General Motors lényegében megszűnt létezni Európában, amikor 2017-ben az Opelt felvásárolta a PSA, majd bekerült a Stellantis égisze alá. Az amerikai autógyártó cégóriás most a visszatérést tervezi, de csak az északi régióba és elektromos autókkal.
A Cadillac a Lyriq elektromos autóval jelen van a kínai piacon is, hiszen az ázsiai ország komoly felvásárló erővel rendelkezik. Azonban nem bízzák a véletlenre az amerikaiak a marketinget, hanem Tesla töltők előtt dekkolva vadásszák az új vásárlókat.
Hivatalosan is bejelentette az Andretti és a GM, hogy közösen dolgoznak tovább egy F1-es csapat létrehozásán. A Cadillac-et emelnék be a száguldó cirkusz világába, ám az F1 vezetését egyelőre nem mozgatja meg komolyabban a dolog.
Amerikában a Cadillac most vasárnap kezdte el felvenni a foglalásokat a nemsokára érkező elektromos Lyriq modellre. Nem kellett sokat várni az akció lezárására, alig tíz perc alatt befoglalták az összes Debut Edition szériát.
Nagyon úgy tűnik, hogy a Cadillac is maga mögött hagyja a méretes belsőégésű motorokat és elektromos márkává alakul pár éven belül. Meg is érkezett az új jövőt hirdető első ilyen modelljük is.
A Cadillac az új XT4 kapcsán mutatta be azt az új arcfelismerő rendszert, mely a kulcs nélküli nyitás soha eddig nem látott formáját hozza el. Egyelőre a kínai vásárlók kapják csak meg az újdonságot.
Vakvágány a downsizing, vagy ez a jövő? Egyre több a kérdés és az ellentmondás, amire most az Auto Bild is rávilágított a General Motors új egysége kapcsán.
A Cadillac bejelentette, hogy idén leállítja a 16 évet és három generációt megélt CTS gyártását. A helyét a CT5 veszi át.
Többször is megpróbálkozott már az európai piac meghódításával a Cadillac. Most ismét belevágnak, de az eddigiekből tanulva ezúttal másként fognak hozzá a terjeszkedéshez.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
