
Európa meghódítását már feladta, de Kínában további újdonságokkal jelentkezik a Qoros, ezúttal két tisztán elektromos hajtású autó prototípusát mutatták be.
Európa meghódítását már feladta, de Kínában további újdonságokkal jelentkezik a Qoros, ezúttal két tisztán elektromos hajtású autó prototípusát mutatták be.
Néhány hete jelentette be a Volvo márkát is birtokló kínai Geely, hogy új autómárkát alapít. A hangzatos Lynk & Co névre keresztelt gyártó első modellje a kevésbé fantáziadús 01 nevet viseli. A Volvo XC40 alapjaira épített típust Európában is forgalmazzák majd.
A Rover márka már régen megszűnt, és az MG is a kínaiak kezébe került, de az autóikat részben britek tervezték és gyártották. Egészen mostanáig.
Újabb ígéretes tervet mutatott be egy kínai autógyártó: a SAIC és az internetes vásárlási portáljáról ismert Alibaba intelligens funkciókkal felvértezett okosautón dolgozik.
Új kategóriát talált fel a kínai Venucia, a Nissan partnereként működő gyártó T90 néven egy kupéformájú, crossover jellegű, fiatalos modellel bővítené kínálatát.
Nem lesz könnyű dolga az általunk korábban bemutatott Arash AF10-esnek, ha a genfi autószalon legkomolyabb szuper-sportkocsija címére pályázik: itt a vetélytárs, az ApolloN!
Kétévnyi hajcihő után végül mégis megtörténik az, ami sokak számára sokáig valószínűtlennek és talán szürreálisnak látszott: Buick modelleket fognak importálni az Egyesült Államokba – méghozzá Kínából.
Egyre jobban ráéreznek a kínai autógyártók arra, hogy milyen formájú és technikájú modellekkel lehet megnyerni a vásárlókat: a Chery által bemutatott Cowin i-CX sikeresnek ígérkezik.
Új szabadidő-terepjárót mutatott be a Volvo kínai tulajdonosa, a Geely NL-3 pedig a formája és a felszereltsége alapján is megállja a helyét.
Új csúcsmodellt mutatott be a Geely, az a kínai autógyártó, amely leginkább arról ismert, hogy a közelmúltban megvásárolta a Volvót.