Az európai autópiac második legnagyobb képviselőjévé válna a PSA csoport, ha valóban megvásárolná az Opelt a General Motorstól.
Az európai autópiac második legnagyobb képviselőjévé válna a PSA csoport, ha valóban megvásárolná az Opelt a General Motorstól.
A PSA csoport tekintélyes összegért vásárolta meg az Ambassador név használati jogát, azét a típusét, amely évtizedeken keresztül India legkedveltebb autója volt.
Egy olasz nő egyedi autót építtetett magának, a milánói karosszériaépítő műhely pedig nem egy exkluzív sportkocsit, hanem egy Peugeot kombit dolgozott át.
Sportos kivitelben is bemutatta crossover modelljének második generációját a Peugeot, a 3008 GT kétliteres, 180 lóerős turbódízel motort kapott.
Folytatja finanszírozási akcióját a Peugeot hazai forgalmazója és az MKB Euroleasing, amelynek keretében most akár mindössze 4,99% THM mellett vihetők haza a francia márka modelljei.
Az Év autója díjat is elnyert Peugeot 308 alapjára lépcsőshátú változatot épített a francia gyártó, ám a nagy csomagtartójú kivitel az európai piacon nem lesz kapható.
Idén mutatkozik be a Peugeot 3008 új generációja, a francia crossover újszerű utasteréről pedig már felkerültek az internetre az első képek.
A személyszállító kivitelek után haszonjárműként is bemutatkozott a PSA és a Toyota közös fejlesztésű furgonja, a Citroen Jumpy, Peugeot Expert és Toyota Proace.
Sportos és terepes kiegészítőkkel frissítették fel a Peugeot kiskategóriás szabadidő-autóját, a 2008-ast.
Igazi csodabogár volt a maga idejében a Peugeot Oxia. A franciák 1988-as tanulmányautója nem csak makett volt, hanem igazi, működőképes és brutális menetteljesítményekkel rendelkező szörnyeteg – mégsem került sosem gyártásba.