Skóciába a döntéshozók szeretnének minél hamarabb átállni a villanyos közlekedésre, de tudják, hogy ezt nem lehet lenyomni így az emberek torkán állami segítség nélkül.
hirdetés
Skóciába a döntéshozók szeretnének minél hamarabb átállni a villanyos közlekedésre, de tudják, hogy ezt nem lehet lenyomni így az emberek torkán állami segítség nélkül.
A Genfi Autószalon volt az idei koronavírus járvány első áldozata. Nem csak hogy elhalasztásra került, hanem bizony tönkre is ment a szervező cég benne. Most egy újabb esélyt kaphat a rendezvény, igaz teljesen új elvek és konstrukció mentén.
Változik a világ. Az utóbbi időben a járványnak köszönhetően pedig még inkább hangsúlyosabb ez a változás, ami természetesen piaci réseket is szül. Most ezeket tömködik be az élelmesebb cégek, például autós maszktartó berendezésekkel.
A Cadillac az új XT4 kapcsán mutatta be azt az új arcfelismerő rendszert, mely a kulcs nélküli nyitás soha eddig nem látott formáját hozza el. Egyelőre a kínai vásárlók kapják csak meg az újdonságot.
Hivatalosan csak 2022-ben áll majd rajthoz a Peugeot új versenyautója, így még erősen fejlesztés alatt vannak a technikai megoldásai. A karosszéria viszont kész van, nem is rejtegeti tovább a francia gyártó.
A Seat hivatalosan is leleplezte a Tarraco sportos FR kivitelét, ami hivatalosan nem nevezhető még a paletta csúcsának. Később jön csak olyan hajtás hozzá, mely erősebb lesz a jelenleg is kapható motoroknál.
A Mercedes az elektromos hajtások mellett látja a lehetőséget még az üzemanyagcellás megoldásokban is. Ezt támasztja alá a legújabb tanulmányuk mely lényegében egy hidrogénnel hajtott áramvonalas kamion.
A modellfrissítés után Portofino M hivatalosan a Ferrari belépő szintű modelljének a neve, amit most már 600 lóerő feletti teljesítménnyel kínálnak a vásárlóknak.
A Volkswagen és a Rimac folytat tárgyalásokat egy a két cég jövőjét alapvetően megváltoztató cseréről. A németek átadnák kompletten a Bugatti márkát, cserébe viszont 49 százalékos részesedést szereznének az elektromos specialista startup cégben.
A BMW az M-es korszak közepén úgy döntött, hogy egy másik sportos jelölést is visszahoz a palettába. A ti modellek az alap változatok és a csúcsot jelentő M-es kivitelek között helyezkednek majd el.
2024. november 27.
2024. november 26.
2024. november 25.
