Auto tipusa

A Fiat egy újabb formabontó ötlettel rázza fel a városi mikromobilitás piacát: a torinói gyártó bemutatta az első terveket a tisztán elektromos meghajtású Fiat Multiplina tanulmányról. A legendás Multipla nevére és szellemiségére utaló apróság a Topolino mopedautó és a hagyományos 500e közötti üresen tátongó rést hivatott betölteni. Nem teljes értékű autó, de nem is mopedautó: […]

Tovább

Amikor a Ferrari nemrégiben lerántotta a leplet története első, tisztán elektromos modelljéről, a Ferrari Luce-ról, a nyugati autós világ és a maranellói puristák szinte egyszerre hördültek fel. A Luca di Montezemolo egykori Ferrari-elnök által is élesen kritizált, ötszemélyes, formabontó liftback dizájnt – amelyet az Apple egykori zsenije, Sir Jony Ive és Marc Newson tervezőirodája (LoveFrom) […]

Tovább

Történelmi léptékű korszakváltás előtt áll a Porsche motorsport részlege: tíz év után először nem a középmotoros Cayman adja a gyári felkészítésű GT4-es versenyautók alapját. A stuttgartiak bemutatták a Porsche 911 GT4 R modellt, amely a legendás 911-es platformra költözteti át a belépőszintű ügyfélversenyzést (customer motorsport). A váltás mögött prózai ok áll: a 718 Boxster-Cayman páros […]

Tovább

Az európai autógyártást fojtogató kínai konkurencia újabb drasztikus lépésre kényszerítette a kontinens egyik patinás szereplőjét. A Renault hivatalosan is bejelentette, hogy átfogó átszervezés keretében nyolcszáz mérnöki állást szüntet meg Franciaországban az évtized végéig. A lépés egy sokkal nagyobb, globális stratégia része: a francia autógyártó a teljes, világszerte mintegy 11-12 ezer főt számláló mérnök-állományának 15-20%-át építi […]

Tovább

Az amerikai autópiacon az új járművek átlagára már a 48 ezer dolláros lélektani határt súrolja, a vásárlóknak pedig mindössze elenyésző része (kevesebb mint 5%-a) talál magának autót a 25 ezer dollár alatti szegmensben. Ebben a környezetben robbantott bombát a detroiti központú Slate Auto, amikor Los Angelesben bemutatta első, szériaközeli prototípusát: egy olyan elektromos modellt, amelynek […]

Tovább

A brit Morgan Motor Company neve egyet jelent a kompromisszummentes, múltidéző roadsterekkel, de a gyártó most olyasmit villantott, amire tizenegy éve nem volt példa a kínálatában: egy zárt tetős, elegáns kupét. A projekt alapjait a Pininfarina formatervező stúdióval közösen megalkotott Midsummer modell adta, amelyből most megszületett a még exkluzívabb Morgan Midsummer Coupé. A 30-as évek […]

Tovább

Az európai autógyártás eddigi mintái végleg a múlté: a Volkswagen-csoport vezetése egyértelművé tette, hogy a megszokott működési modell hosszú távon fenntarthatatlan. Oliver Blume vezérigazgató nyíltan elismerte, hogy a konszern jelenleg egyszerűen nem keres elég pénzt az autóin ahhoz, hogy stabilan finanszírozni tudja a jövőjét. A megoldás egy drasztikus és kíméletlen karcsúsítás, amely alapjaiban rajzolja át […]

Tovább

A Tesla háza táján az utóbbi években szinte minden Elon Musk egyik legnagyobb ígéretéről, a Full Self Driving (FSD), azaz a teljes önvezetés szoftveréről szólt. A vállalat célja egyértelmű: elárasztani a világot önvezető autókkal. Az amerikai kontinens után Európa a következő nagy bástya, ám az öreg kontinens szabályozási útvesztői és a szigorú közlekedésbiztonsági kultúra most […]

Tovább