Elektromos

A Cadillac hivatalosan is leszállította az első Celestiq modellt egy privát esemény keretében Michiganben. Ezzel a márka újabb lépést tett afelé, hogy visszanyerje régi fényét, és ismét a luxuskategória képviselőjeként tekintsenek rá. A modell először 2022 őszén mutatkozott be, a gyártás eredetileg 2023-ra volt ütemezve, de csak most vált valósággá.

Tovább

A BMW visszatérhet a hatótávnövelt elektromos járművek (range-extended EV, azaz REx) gyártásához, miután évekkel ezelőtt nyugdíjazta az i3 REx modellt. A német Automobilwoche értesülései szerint az iX5 lehet az első új típus, amely ezt a hajtásláncot kapja, ezzel a hatótáv akár 1000 kilométer is lehet.

Tovább

Újra feltámad a GTI név a Peugeot kínálatában, ám ezúttal nem egy hagyományos benzinmotoros kisautó, hanem egy villanyhajtású sportkompakt viseli a három betűt. A Le Mans-i 24 órás versenyhétvégén bemutatott E-208 GTI új mércét állíthat a kis méretű elektromos hot hatch kategóriájában, miközben tiszteleg az 1984-es 205 GTI előtt, amely több mint négy évtizede megalapozta a Peugeot sportos hírnevét.

Tovább

A Renault ezúttal nem a hagyományos értelemben vett koncepcióautóval rukkolt elő: bemutatták a Vision 4Rescue nevű egyedi prototípust, amelyet a Renault 4 E-Tech alapjaira építettek, és amelyet kifejezetten mobil tűzoltó parancsnoki járműként terveztek meg.

Tovább

Az Opel továbbra is nagy hangsúlyt fektet az elektromobilitásra: a márka – a német gyártók közül elsőként – már minden modelljéből kínál tisztán elektromos változatot, és folytatja palettájának következetes villanyosítását. A nemrég bejelentett nagy teljesítményű GSe-modellek után most újabb fontos lépés következik: bemutatták az első tisztán elektromos, összkerékhajtású autójukat, a Grandland Electric AWD-t.

Tovább

A Skoda egy újabb történelmi modellje előtt tiszteleg: a gyártó formatervezője, Ljudmil Slavov bemutatta, hogyan képzel el egy modernkori Favoritot. A tanulmány a márka önálló korszakának egyik utolsó meghatározó típusát gondolja újra modern crossoverként.

Tovább

Noha az SUV-k népszerűsége Európában egyre nő, a Nissan még nem mondott le a kisautók szegmenséről. Ennek újabb bizonyítéka a Micra hatodik generációja, amely teljesen elektromos hajtáslánccal érkezik, és technikai alapjait a Renault 5 E-Tech-tel közösen fejlesztett CMF-BEV platform adja. A Nissan azonban saját, játékosabb dizájnt választott, amely segít megkülönböztetni a Micrát a többi villanyautótól.

Tovább